Denunciado un "Megacamión" por circular por prohibido, esquivar un control, usar la tarjeta tacógrafo de otro y exceso de horas

 

El conductor de un megacamión y su empresa, han sido sancionados y propuesta de denuncias administrativas a la empresa, por circular por una carretera prohibida al intentar evadir un control policial, uso fraudulento de la tarjeta del tacógrafo de otra persona, y exceso de horas de conducción. 

 

 

Sí, Noruega es un país donde incluso un solo kit de remolque puede pesar 60 toneladas y medir 24 metros de largo. Solo se requieren siete ejes, y una condición adicional es una distancia de al menos 19 metros entre el primer y el último eje. Sin embargo, esto no significa que tales vehículos puedan ir a todas partes...

Este interesante ejemplo proviene de los mensajes de Statens Vegvesen, o el equivalente noruego de Road Traffic Inspectorate. Estos servicios normalmente funcionan en puntos de control fijos, que son conocidos por todos, mientras que el conductor del Scania S con el remolque intentaba evitar ese punto. Luego abandonó la ruta principal E6, permitida de 60 toneladas, y tomó la carretera secundaria, donde el límite es el habitual de 40 toneladas, y la longitud total no debe exceder los 12,4 metros.

Al final resultó que, conducir a lo largo de esta ruta paralela era perfectamente visible incluso desde el punto de control. Entonces, desde la distancia, se podía decir que probablemente era un kit más largo y muy pesado. Por lo tanto, los inspectores decidieron seguir el camión y aun así llevarlo al puesto de control para tomar medidas allí.

El camión de siete ejes pesaba 56 toneladas y medía exactamente 21,1 metros de largo. En el E6 habría sido legal, pero en la carretera secundaria estaba por encima del límite. Debido a esto, el conductor recibió una multa por exceder la norma, calculada en 74.300 coronas, ¡o unos 6.800 euros! Además, también está a la espera de un procedimiento en el que recibirá otra sentencia, posiblemente incluso mayor.

 

Al final resultó que, la razón para eludir el punto de control fue el uso de la tarjeta de tacógrafo de otra persona y exceder significativamente la norma de las horas de trabajo. Por estas infracciones también se cursó la correspondiente denuncia. 

 

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