Daimler Truck construye camiones en China
Daimler Truck fabrica camiones Mercedes-Benz en China para China por primera vez. El fabricante de camiones quiere usar esto para posicionarse en el creciente mercado, a pesar de las incertidumbres políticas.
Daimler Truck dio hoy el visto bueno para la producción local de semirremolques Actros. La producción se lleva a cabo en una empresa conjunta con el fabricante chino Foton Motor en Huairou, al norte de Beijing. Según la compañía, el Actros es el buque insignia de los camiones de larga distancia de Mercedes-Benz y hasta ahora solo se ha exportado a China en pequeñas cantidades, lo que en consecuencia era más caro que la producción local. Con la producción local, Daimler Truck espera poder ofrecer los camiones a un precio más económico y así aumentar las ventas, dijo un portavoz de la compañía a tagesschau.de .
China es el mercado de camiones más grande del mundo
"China es el mercado más grande para camiones pesados en el mundo y ofrece un importante potencial de crecimiento", enfatiza Karl Deppen, director de Asia y miembro de la junta directiva de Daimler Trucks. Son los primeros camiones Mercedes "hechos en China para China". Desde el punto de vista de la experta en China Doris Fischer, un grupo internacional como Daimler Truck se perjudicaría a sí mismo si no estuviera presente en el importante mercado chino. El titular de la cátedra de Economía y Negocios de China en la Universidad de Würzburg dijo a tagesschau.de que debido a las enormes distancias en China, la necesidad de camiones para el transporte es enorme. En el país se han ampliado las conexiones de larga distancia y las autopistas y se han mejorado las carreteras.
Por otro lado, existe la incertidumbre de que una cooperación tan estrecha pueda resultar en un flujo de conocimiento técnico hacia China, como dice el profesor que sucedió con la tecnología ICE. Pero desde el punto de vista del experto en China Fischer, una empresa conjunta de este tipo también ofrece ventajas. Por ejemplo, las solicitudes de los clientes chinos podrían atenderse mejor a nivel local y, en el mejor de los casos, ambos socios se beneficiarían mutuamente.
Gobierno federal revisa política de China
Incluso si el gobierno federal quiere revisar su política con China en vista de las estrechas relaciones comerciales , según el experto en China Fischer, sigue siendo una decisión de la empresa cómo posicionarse en el mercado chino. De cara a los problemas de la cadena de suministro provocados por la pandemia, la producción local podría incluso ofrecer ventajas. Los reglamentos técnicos, que son diferentes en el gran mercado chino que en la UE, también se pueden implementar mejor a nivel local, según el experto en automoción Guido Reinking de la revista comercial en línea "Mobility of Tomorrow".
Daimler Truck, en ese momento todavía una subsidiaria del fabricante de automóviles Mercedes-Benz, comenzó sus operaciones comerciales en China hace diez años. La empresa conjunta entre Daimler Truck Holding AG y Foton Motor opera bajo el nombre de Beijing Foton Daimler Automotive, o BFDA para abreviar. En la empresa conjunta fundada en 2012, Daimler Truck y Foton han construido hasta ahora conjuntamente camiones de la marca Foton Auman.
Se fabricarán dos líneas de productos de semirremolques Mercedes-Benz Actros en el nuevo sitio de producción en Beijing. Se espera que los Mercedes-Benz Actros y Actros C de producción local se entreguen a los clientes en China en noviembre de este año. Según el grupo, se trata exclusivamente de vehículos diésel y no eléctricos.
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