DAF pone en marcha una planta de montaje de camiones eléctricos

El fabricante de camiones DAF está ampliando sus instalaciones de producción con una nueva planta de montaje de camiones eléctricos en Eindhoven, donde está previsto que la producción de la nueva generación DAF XD y XF Electric comience esta primavera. Los dos vehículos totalmente eléctricos ofrecen una autonomía de hasta 500 kilómetros sin emisiones, lo que supone un paso importante para DAF en el camino hacia un transporte por carretera limpio.

La nueva planta de montaje de camiones eléctricos se encuentra en las instalaciones de DAF Trucks en Eindhoven. La construcción de la planta tomó dieciocho meses. Se espera que los primeros camiones eléctricos salgan de la línea de producción esta primavera. DAF espera que la producción aumente a varios miles de vehículos por año en los próximos años, en línea con la creciente demanda de camiones totalmente eléctricos.

La base de cada camión eléctrico DAF de nueva generación es el llamado planeador, un chasis sin tren motriz pero con cabina para el conductor. El control deslizante se fabrica en la línea principal de producción de camiones de DAF. Los tractores y camiones 4x2 y 6x2 se completan luego en un proceso de ocho pasos en la línea de producción de camiones eléctricos XD y XF.

La nueva planta cuenta con dos líneas de montaje. Los paquetes de baterías se ensamblan en la línea de subensamblaje, mientras que todos los componentes de alto voltaje, incluidas las baterías y el tren motriz, se ensamblan en el chasis en la línea de ensamblaje principal. A continuación, se realizan controles exhaustivos en las estaciones finales para garantizar que el camión se encuentra en perfectas condiciones.

Como todos los vehículos DAF, el XD y el XF Electric se adaptan a las necesidades de cada cliente individual. Por eso, los motores eléctricos de Paccar, un fabricante de camiones estadounidense y propietario de DAF desde 1996, son modulares. Además de los dos motores Paccar EX (con seis niveles de potencia diferentes), los paquetes de baterías también se pueden montar en diferentes posiciones en el chasis, según los requisitos del cliente. Esto es para asegurar la máxima flexibilidad para los culturistas.

Los camiones eléctricos DAF XD y XF Electric

Las series DAF XD y XF Electric se presentaron en septiembre de 2022 en el IAA de Hannover. Los trenes motrices totalmente eléctricos de Paccar entregan entre 170 y 350 kW (210 a 480 hp). DAF también ofrece una gama de paquetes de baterías con un enfoque modular. El conjunto más pequeño contiene dos cadenas que juntas tienen una capacidad de 210 kWh y una autonomía de hasta 200 kilómetros. La opción más grande tiene cinco cadenas con una capacidad de 525 kWh y puede alcanzar una autonomía de más de 500 kilómetros, según el fabricante. Los camiones eléctricos también están preparados para una carga rápida, incluso el paquete de baterías más grande se puede cargar del 0 al 80 por ciento en poco más de 45 minutos.

El nuevo DAF XD está preparado para establecer nuevos estándares en el segmento de distribución gracias a sus innovadoras características de seguridad, eficiencia y alto nivel de comodidad para el conductor. Esto parece haber funcionado, después de todo, la serie DAF XD fue galardonada recientemente como "Camión internacional del año 2023". Sigue los pasos de los DAF XF, XG y XG⁺, que recibieron el premio “International Truck of the Year 2022”. El ADN de los modelos XD, XF, XG y XG⁺ también está profundamente arraigado en los modelos XD Electric y XF Electric, según el fabricante.

Fuente: DAF – comunicado de prensa del 19/01/2023