Carga y descarga autónoma de camiones contra la escasez de mano de obra cualificada

En medio  de la polémica sobre la carga y descarga por los conductores de camiones de larga distancia, llega una empresa especializada en robótica con soluciones de carga y descarga autónoma. 

Gideon Brothers, con sede en Croacia, que se especializa en robótica y soluciones de IA, anunció la semana pasada una nueva solución para el proceso autónomo en el muelle de carga: Trey, una carretilla elevadora totalmente autónoma para hacerse cargo de la carga y descarga de remolques de camiones.

Si bien las carretillas elevadoras sin conductor ya no son una novedad, su uso en el muelle de carga para cargar y descargar camiones es bastante raro. En la práctica, los conductores cargan y descargan los remolques de los camiones ellos mismos, ya que a menudo no hay suficiente personal de carga.

Según la empresa, la carretilla elevadora autónoma carga y descarga los palets del remolque de forma totalmente autónoma, ahorrando más del 80 por ciento del tiempo de trabajo . La empresa también asegura que el montacargas funciona de manera segura, constante y confiable en entornos dinámicos con personas, lo que

En Gideon, creemos que podemos aumentar exponencialmente la capacidad de la humanidad para mover mercancías mediante la automatización de los flujos de trabajo de manejo de materiales más complejos. El mundo necesita nuevas formas de resolver los desafíos. Nuestro nuevo camino es empoderar a los millones de trabajadores esenciales que mantienen en funcionamiento nuestras cadenas de suministro. Con la ayuda de nuestros clientes, socios e inversores, hemos desarrollado un AMR específicamente para cargar y descargar remolques de camiones con el fin de aprovechar mejor las habilidades de los empleados”, explicó Matija Kopić, director ejecutivo y cofundador de Gideon.

La nueva solución de carga y descarga de remolques de camiones combina la tecnología de autonomía patentada de Gideon con inteligencia artificial y visión 3D, un software fácil de usar para la orquestación inteligente del flujo de trabajo y un chasis resistente y especialmente diseñado de Infinity Machine & Engineering Corp, leemos en la prensa. liberación.

DB Schenker , uno de los primeros clientes de Gideon e inversor Serie A, también enfatiza la importancia de la innovación.

Aquí en DB Schenker, tenemos 150 años de experiencia en logística y siempre nos hemos centrado en innovar para brindar la eficiencia y la excelencia que esperan nuestros clientes. Por eso estamos entusiasmados con las nuevas soluciones de Gideon. Nuestros proyectos hasta la fecha son casos de uso probados y prometedores en el mundo real que nos están ayudando a transformar las operaciones de logística de entrada y salida”, dijo Xavier Garijo, miembro de la Junta de Logística de Contratos de DB Schenker, quien también es miembro de la Junta de Gideon.

En una encuesta sobre si la carga y descarga autónoma en rampa haría más atractivo el trabajo de camionero, más del 90 por ciento de los conductores profesionales encuestados respondieron afirmativamente. ¿No sería ese el primer paso en la dirección correcta para combatir la escasez de conductores si eliminara este importante factor de estrés que existe en el muelle de carga?

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