Camión MAN electric: 500 kilómetros - con una gran batería

El primer camión con tecnología eléctrica ya puede circular en Alemania. Según el fabricante MAN, su alcance corresponde al tiempo de conducción máximo prescrito por el conductor, pero la red de carga aún deja mucho que desear.

Ahora se permite circular por la vía pública en Alemania: el primer camión accionado electrónicamente. El fabricante MAN quiere comenzar la producción en serie en 2024, inicialmente junto con camiones diésel en una línea de producción.

Alexander Vlaskamp, ​​​​CEO MAN: “ Podemos ver que para 2030 hasta el 50 por ciento de los vehículos que venderemos en Europa y que nuestros clientes utilizarán serán camiones eléctricos. Pero, por supuesto, es importante que ahora implementemos y abordemos la infraestructura adecuadamente juntos. «

Según Vlaskamp, ​​en Europa se necesitan al menos 50.000 puntos de recarga de alto rendimiento y megavatios. Sin embargo, el mayor desafío fue desarrollar la batería para un vehículo tan grande, lo que llevó casi tres años. Esto permite que el camión de 40 toneladas viaje hasta 500 kilómetros.

Alexander Vlaskamp, ​​CEO de MAN: " Luego tenemos esta etapa de carga, el estándar de mega carga, donde el conductor tiene que tomar un descanso de 45 minutos después de cuatro horas y media de todos modos. Y en consecuencia, puede cargar, y luego puede continuar en el camino nuevamente. «

A diferencia de los turismos, aún no se ha fijado una fecha para la eliminación definitiva de los motores de combustión dentro de la UE en el sector de los vehículos comerciales. Sin embargo, la industria espera que esto sea solo cuestión de tiempo. Otros fabricantes ahora también están desarrollando camiones eléctricos bajo alta presión. Además, empresas como Daimler están trabajando en camiones que funcionen con hidrógeno líquido.