Camión eléctrico de leche: 330 km por día, 120.000 km por año movido por energía de autoconsumo

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El fabricante suizo de camiones eléctricos Designwerk ha instalado un nuevo camión sobre ruedas con carrocería recolectora de leche a . El operador de transporte Zgraggen Transport, suministra energía a sus tres camiones eléctricos, gracias a sus paneles solares y gasificación de madera de su propia empresa. 

 

La deliciosa leche del cantón suizo de Uri probablemente sabrá aún mejor en el futuro para los clientes preocupados por el medio ambiente: Designwerk ha puesto sobre ruedas, junto con Zgraggen Transport, un camión de primera clase totalmente eléctrico para la recogida local de leche.

 

El llamado Mid Cab Tanker 6x2R 510E, basado en un chasis Volvo FM 6x2, está equipado con baterías de 510 kWh, que deberían permitir una autonomía de 250 a 300 kilómetros. El camión eléctrico de color amarillo brillante con tanques de leche plateados brillantes no sólo funciona con electricidad, sino que, por supuesto, su carrocería también funciona eléctricamente de forma silenciosa.

 

330 kilómetros por día, 120.000 kilómetros por año

Elias Zgraggen, director general de Zgraggen Transport, calcula que el ahorro anual de CO2 mediante el uso del camión eléctrico Designwerk es de unas 93 toneladas. La base para el cálculo es la distancia recorrida diariamente de unos 330 kilómetros, lo que supone un kilometraje anual de unos 120.000 kilómetros.

Además del nuevo recolector  eléctrico de leche, la empresa de transporte Zgraggen también cuenta con otros camiones eléctricos Designwerk en su flota, en concreto: dos cabezas tractoras High Cab Semi 6x2T, cada una con una capacidad de batería de 900 kWh. Los tres camiones eléctricos se cargan en la sede de la empresa en Schattdorf. La electricidad para ello procede de los propios sistemas de gasificación de madera y energía solar de la empresa.

 

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