Bos Logistics informa que recientemente ha comenzado a utilizar camiones eléctricos. Los camiones Volvo se utilizan en Schiphol para la entrega de primera y última milla para la manipulación de mercancías del socio DSV. Bos también probará el Mercedes-Benz eActros durante dos semanas.

Bos Logistics ha optado por el Volvo FH Electric con 490 kW (667 CV). Este camión tiene una batería de 540 kWh, que debería permitir una autonomía de 300 km por carga de batería. En combinación con una creciente red de estaciones de carga para camiones, Bos Logistics quiere dar los primeros pasos en el transporte eléctrico con cuidado

“Nuestra ambición es desempeñar un papel de liderazgo en la reducción de la huella de CO2 en el primer y último kilómetro de la cadena de distribución. Ya hemos investigado e implementado varias actividades para lograr nuestra ambición. Además del camión eléctrico, implementamos el uso de combustibles alternativos como GNL y HVO 100 en camiones especiales. Además, ofrecemos la opción de una opción HVO100 a nuestra red de distribución”, dijo Bos Logistics en su sitio web.

Bos Logistics se unió recientemente al consorcio TULIPS. “Nuestra ambición es desempeñar un papel de liderazgo en la reducción de la huella de CO2 en la distribución de la primera y última milla. Al comprar camiones Volvo eléctricos, aceleramos la implementación y la innovación de tecnologías sostenibles y reducimos las emisiones en los aeropuertos”.