Arrestado el propietario de Euroluc Trans, por falsificar la ITV de 33 camiones

El propietario de Euroluc Trans, un empleado y el inspector de una ITV en Rumanía, fueron detenidos acusados de falsedad documental. Falsificaron la ITV de 33 camiones durante las años 2019 y 2020, según Obiectivdesuceava.ro

Sergiu Lucan, jefe de SC Euroluc Trans SRL – Stroiesti, Matei Florin, empleado de Euroluc Trans, Mihai Maxim, jefe de SC Service Motoare Nord SRL Salcea, y Bogdan Flutur, inspector de ITV fueron detenidos el martes bajo el cargo de "falsificación documental en forma continuada" y "falsificación informática también en forma continuada", "complicidad en falsificación intelectual en forma continuada" y "complicidad en falsificación informática en forma continuada".

Se les acusa de haber emitido certificados de inspección técnica periódica (ITV) a 33 vehículos de transporte de carga sin que los automóviles estuvieran físicamente presentes en la línea de inspección en SC Service Motoare Nord SRL Salcea. Según los investigadores, se utilizaron vehículos con características relativamente similares (marca, color, etc.) para emitir los respectivos ITV.

Durante el martes 11 de octubre de 2022, los policías de la Oficina de Carreteras - Policía Municipal de Suceava, bajo la coordinación del fiscal del caso de la Fiscalía adscrita al Tribunal de Suceava, continuaron las actividades de investigación criminal en un expediente sobre delitos de falsificación intelectual. , falsificación informática y complicidad en delitos de falsificación, ordenando medida de detención contra Sergiu Lucan, 37 años, jefe de SC Euroluc Trans SRL – Stroiesti, Florin Matei, 37 años, empleado de Euroluc Trans, Mihai Maxim, 50 años, jefe de SC Service Motoare Nord SRL Salcea, y Bogdan Flutur, 40 años, inspector ITP.

Las medidas cautelares fueron ordenadas tras la práctica de prueba en causa separada de un expediente que tenía por objeto realizar revisiones técnicas periódicas durante los años 2019-2020 a vehículos para los cuales no se aseguraba su presencia física en la línea de inspección técnica.

"Vi cómo se hacen los ITV.

Los camiones llevan años en la ruta Países Bajos-Bélgica, no entran en absoluto al país, pero el ITV se emite en el mismo servicio en Suceava. El documento ITV de mi camión se realizó el 3 de junio (2020 - no) en Suceava, pero el tacógrafo y los documentos del automóvil muestran claramente que estaba en los Países Bajos en esa fecha y hora. Sergiu Lucan tiene matrículas duplicadas, la mayoría de los camiones son del mismo modelo, Mercedes blancos, y se está aprovechando de eso”, dijo en ese momento el exempleado de Lucan.

 

Ese conductor también presentó entonces documentos que acreditan que la ITV de su camión fue falsificada. El auto que conducía Tirón tuvo su ITV realizado en SC Motoare Nord SRL, con sede en Salcea. En concreto, según los facsímiles presentados por el conductor, se trata del vehículo con número de chasis WDB 96340310289130, con matrícula SV 29 EVR. "Lugar y fecha de inspección: Salcea, condado de Suceava, el 03/06/2020. El resultado de la inspección técnica periódica: "BUEN TÉCNICO". Estación donde se realizó la ITV: SC Motoare Nord SRL. El papel lleva la firma y el sello del inspector a cargo de la inspección". Ionuț Tiron también presentó documentos que demuestran que en la fecha en que la empresa de Mihai Maxim emitió el documento de "bien técnico" para el camión SV 29 EVR, el vehículo estaba en los Países Bajos y en ningún caso en el patio de la empresa SC Motoare Nord de Salcea. , haciendo la inspección técnica.

 

El papel lleva la firma y el sello del inspector a cargo de la inspección". Ionuț Tiron también presentó documentos que demuestran que en la fecha en que la empresa de Mihai Maxim emitió el documento de "bien técnico" para el camión SV 29 EVR, el vehículo estaba en los Países Bajos y en ningún caso en el patio de la empresa SC Motoare Nord de Salcea. , haciendo la inspección técnica. El papel lleva la firma y el sello del inspector a cargo de la inspección". Ionuț Tiron también presentó documentos que demuestran que en la fecha en que la empresa de Mihai Maxim emitió el documento de "bien técnico" para el camión SV 29 EVR, el vehículo estaba en los Países Bajos y en ningún caso en el patio de la empresa SC Motoare Nord de Salcea. , haciendo la inspección técnica.

 

Tras las denuncias, en agosto de 2020, los policías de la Oficina de Carreteras de Suceava, con el apoyo de combatientes del Servicio de Acciones Especiales y los gendarmes, realizaron 14 inspecciones en SC Motoare Nord SRL, empresa acusada de emitir ITP falsos y a varios personas y empresas que se han “beneficiado” de los servicios de la empresa de Salcea.

 

Tras los controles cruzados, los investigadores encontraron que para 33 camiones pertenecientes a empresas comerciales cuyo objeto de actividad es el transporte de mercancías y personas, el inspector técnico Bogdan Flutur, de 40 años, del municipio de Suceava, que desarrolla su actividad dentro de una estación de ITP certificó que las revisiones técnicas periódicas se realizaron sin la presencia física de los vehículos en la línea de inspección, siendo vehículos usados ​​que tenían características relativamente similares (marca, color, etc.) en los que se colocaron las placas de matrícula correspondientes a los vehículos que hubo que inspeccionar, confirmándose, casi al pie de la letra, las denunciadas hace más de dos años por el conductor Ionuț Tiron.

 

Este martes se ordenaron medidas de prisión preventiva por un período de 24 horas contra el inspector técnico de ITP, contra los dos administradores y contra un empleado de SC Euroluc Trans SRL. Los cuatro hombres fueron encarcelados en el Centro de Detención y Arresto Preventivo del IPJ Suceava. Ayer, los cuatro fueron presentados ante el juzgado, que ordenó su liberación y los puso bajo control judicial.

 

Las investigaciones están siendo continuadas por los policías de tránsito de la Policía Municipal de Suceava - Oficina de Carreteras, bajo la coordinación de la Fiscalía adscrita al Tribunal de Suceava en términos de cometer los delitos de "falsificación documental en forma continua" (33 documentos materiales) y "falsificación informática en forma continua", (33 actos materiales), y respectivamente "complicidad en falsificación intelectual en forma continua" (33 actos materiales) y "complicidad en falsificación informática en forma continua" (33 actos materiales).

 

 

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