Sin aprobación: el primer país prohíbe los camiones Tesla

13 abril, 2021

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Australia ahora ha prohibido el uso del "Semi Truck" de Tesla en las vías públicas. El camión es simplemente demasiado ancho para las regulaciones del país. Tesla no quiere cambiar nada en los camiones, pero pide una enmienda a las regulaciones australianas.

Lo que entendemos por camión se llama "semi" o "semi camión" en los EE. UU. Y otros países de habla inglesa. Ahora Australia ha rechazado el semirremolque Tesla anunciado. La razón de esto es simplemente el ancho del camión. De acuerdo con las regulaciones australianas, los camiones solo están permitidos si tienen 2,5 metros o menos de ancho. Las tractoras Tesla son entre tres y cinco centímetros más anchas, informa la conducida .

En los EE. UU., Las dimensiones no son un problema, donde se permite un ancho de hasta 2,6 metros. Los camiones Tesla incluso estarían permitidos en la UE. Aquí se aplica un ancho máximo de 2,55 metros. En vista del pequeño mercado de ventas en Australia, Tesla no quiere cambiar los camiones, sino las regulaciones allí. En una declaración sobre la Revisión de la Ley Nacional de la Comisión Nacional de Transporte de Vehículos Pesados, Tesla ya instó al gobierno a cambiar las reglas.

Camiones Tesla: deberían salir de la línea de montaje en masa a partir de 2023.
TeslaCamiones Tesla: deberían salir de la línea de montaje en masa a partir de 2023.

Asociación Australiana de Camiones también por cambiar las regulaciones.

"La Comisión será consciente de que, dado el pequeño tamaño de Australia en comparación con los mercados mundiales, tales incoherencias entre las regulaciones australianas y los mercados más grandes retrasarán o impedirán la llegada de vehículos a los mercados locales. Actualmente, es probable que Australia se convierta en la primera generación de miss vehículos eléctricos pesados ​​como el Tesla Semi ", dice el comunicado.

La Asociación Australiana de camiones (ATA) también apoya un cambio en las regulaciones, afirmando que mantener las regulaciones actuales solo frenaría la llegada de camiones de cero emisiones. "Con el fin de permitir camiones de emisión cero o más nuevos, menos intensivos en emisiones para las carreteras australianas, la ATA pide nuevas reglas para las dimensiones de los vehículos pesados ​​y opina que el ancho del camión australiano también debería cambiarse a 2,6 metros.

 

 

Los camiones Tesla podrían estar rodando en este país a partir de 2022

También en este país, Tesla quería cambiar la situación legal con respecto a sus camiones. Tesla quiere abolir la prohibición de conducir los domingos y festivos para su camión eléctrico, informamos . El primer camión electrónico de Tesla llegará al mercado este año. Se dice que el semirremolque, que Musk presentó en 2017, tiene un alcance de 800 kilómetros. Cuando está completamente cargado, la aceleración de cero a cien debería ser relativamente deportiva de 20 segundos. Se dice que la versión básica cuesta 150.000 dólares. A partir de 2023, se espera que al menos 100.000 camiones eléctricos salgan de la línea de montaje de Tesla cada año. Esto convertiría a Tesla en uno de los fabricantes de camiones más grandes del mundo.

 

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