Tag Archives: chófer

Necesitan chóferes de camión carné C a 13,59 € la hora en Castellar del Vallés

Empresa de transporte situada en Castellar del Vallés, está necesitando contratar conductores de camiones con carné C y CAP. El salario es de 13,59 euros / hora

La demanda de conductores de camión, ha sido publicada en Indeed.es

CHOFERES CON CARNET C Y CAP

Solicitar
Castellar del Vallès, Barcelona provincia
13,59€ por hora

Importante empresa ubicada en Castellar del Vallés del sector químico necesita incorporar de forma urgente un repartidor con carnet C.

Funciones: Repartir carbón vegetal por la zona de Cataluña.

Experiencia en conducir camiones pequeños y rígidos .

Se ofrece contrato de Obra y Servicio

Salario bruto 13.59 eur/bruto hora

Disponer Carnet tipo C y el CAP.

GRUPO CONSTANT – hace 15 días – guardar oferta

– empleo original

Envíanos tu historia, tu opinión sobre el transporte, vídeos, fotos y noticias por WhatsApp AL 655938053

© TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS

HI

Carta de un chófer a Molinero Logística: solo pido un trabajo, mi hijo tiene mala costumbre de comer tres veces al día

Hola a todos, siento molestaros, pero solo quería exponer un pensamiento e incidir que no todo lo que habla patronal, sindicatos, etc siempre es cierto.

También deseo no crear polémica y ni recursos para desprestigiar a nadie, cada uno tenemos una opinión.

Molinero tiene muchas ofertas e incluso en Milanuncios, yo he llamado.  La atención ha sido correcta pero fría, y antes de entrar en detalles he explicado mi situación de no tener experiencia, pero en papel, me he criado entre camiones, he puesto lonas y arquillos, he trabajado en un concesionario de V.I. etc. y el interlocutor muy amable me ha comentado que exigen mínimo seis meses de experiencia.


Lo entiendo y respeto pues son sus normas, pero me enfada no por ellos, si no por que solo pido una oportunidad, sin molestar, sin problemas, vales, pues bien, no vales, pues para casa, y  eso es todo.  También entiendo que 100.000 euros no se dejan a nadie, pero c**o que yo también me he gastado 3.000 en poder usar esa herramienta y hoy por hoy el 70 % de la flota es renting a todo riesgo, que si te matas no importa, los seguros y otro camión mas nuevo.

Ni nos conocemos para juzgarnos, que solo pido un trabajo, no la luna, que mi hijo tiene la mala costumbre de comer tres veces al día, yo ya no, pero el no se merece ver a su padre mendigar……

Gracias por tener tiempo de escuchar a alguien.

Firmado: Chago Cbr

 

Nota: este escrito ha sido publicado en nuestro Grupo Conductores Profesionales

Envíanos tu historia, tu opinión sobre el transporte, vídeos, fotos y noticias por WhatsApp AL 655938053

© TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS

 

 

HI

Un camionero denuncia ilegalidades que emplean empresas españolas con chóferes contratados en otros países. 

Este escrito que vamos a mostrar a continuación, está redactado punto por punto, por un chófer de camión peruano, que quiere denunciar públicamente las tramas ilegales que emplean algunas empresas de transporte españolas con los conductores que contratan en otros países. Por razones obvias y legales, no vamos a mostrar nombres, pero si cargos públicos gubernamentales que según explica Fernando Fabian Santos, están implicados en esta historia, su verdad:

Vinimos con un contrato de trabajo de un año un total aproximado de 33 peruanos por T****** SUR , que es lo mismo de Transportes V*****, pues tienen tres razones sociales
A mí me despidieron por negarme a seguir conduciendo con mi licencia de Perú, pues les dije que no lo podía hacer mientras no lo tuviera y que me estaba exponiendo a que la Guardia Civil me denunciará, por hacerlo, porque sé perfectamente que muy aparte de la multa hay un proceso penal por hacerlo y eso conlleva a que no me renueven la tarjeta de residencia cuando cumpliese un año, eso es lo que te pide extranjería no tener una denuncia penal. A está empresa no les importa hacerte trabajar informalmente, lo único que les interesa es que muevan sus camiones.

En lo personal yo los DENUNCIÉ en el ministerio de trabajo y en extranjería de Sevilla en plaza España. Ellos me sacaron copias de las denuncia y me dijeron que buscara otra empresa. El resto de compatriotas ha estado trabajando así sin tramitar recién ha comenzado hacer su canje, pero ya han denunciado como a CINCO chóferes por no tener el carné canjeado y el administrador les ha dicho que no pasa nada y eso es falso porque si bien es cierto la pagan, pero los dejarán con el tema judicial por no conducir con el carné español.

Hay compatriotas que sólo han estado conduciendo por tener los documentos sin importar lo que pase, como hay otros por miedo a que los despidan como lo hicieron conmigo y recientemente lo hicieron con otro compatriota que se negó seguir conduciendo.

El pago es un asco todo el mes y les depositan 700 por los descuentos que la empresa asumió mi compañero J.C. S**** L**** lo estoy apoyando por no tenía como movilizarse para denunciar a estos abusivos y lo más resaltante de esto es que hay un peruano que tiene años acá y se prestó para esto porque para venir cobró por persona 4.000 dólares

Claro que no todos le dieron todo, unos la mitad , otros 2.000 dólares porque Israel nos avisó que las ofertas de trabajo no se vendían. Y como yo no le pagué, porque la verdad no les dí nada porque se hizo un escándalo, pero ya están la mayoría acá en España, pero éste tipo no devuelve el dinero y es el brazo derecho del administrador de la empresa, es más hace más de mes y medio fueron a Perú a seleccionar más chóferes, pero no saben a lo que vienen, los ilusionan que harán internacional y ganarán 2300 euros.

A mí me quisieron dar 150 euros cuando fuimos al centro de conciliación 42 días cotizados, durmiendo en el camión, sin condiciones y como sabían que no tenia movilidad a dormir en el camión y todavía el dueño hasta se molestó porque le dije que no iba al piso por lo menos para asearme, y así hay otros que aguantan, han estado en la Tani Nature durmiendo en los camiones en la finca de fruta otros en el tómate y como ya bajó la producción, ahora están parados unos sin dinero, cocinando en el camión y durmiendo ahí dentro de la base de la empresa tranportes V******.

Mi tema lo está llevando mi abogado porque yo vine de Perú con un contrato de un año , dejando un trabajo y familia por las mentiras de estos explotadores

Esto también se lo comunique a Fomento, y me dio la razón, que no podía montarme en el camión mientras no tenga el canje del carné, ellos mismos le dijeron al administrador de Transportes V******, que antes de traer tanto Peruano debieron de saber que el trámite demora y como ellos los tienen de alta los hacen trabajar sin importar nada

Ahí te mando un vídeo de tráfico cuando le pregunté por el canje.
Tengo el contrato de trabajo que firmé en Perú por un año, es por eso que extranjería emitió una resolución para el visado, el DESPIDO se produjo por negarme a seguir conduciendo con mi carnet Peruano sin hacer el canje, el convenio que tiene Perú y España es que podemos convalidar con el del camión siempre y cuando sea la máxima de mi país en este caso es A 3C que va con C+E

Tengo la denuncia del ministerio de Trabajo, una denuncia donde fui como testigo en Alcalá del Río por el cobro para que vengamos todos a España, ahí fue el Administrador Vicente V**** y Antonio C***** L****, hay un vídeo en la red de cuando están en Lima ofreciendo las condiciones.

Este es un compañero de Chile al también la policía local lo denunció por no tener el carné canjeado y hace dos días lo llamó Vicente V*** el administrador para que rompa el descanso de 24 horas y se vaya para Alemania como segundo. Lógicamente el se negó y le puso el teléfono en modo avión, pero Vicente le dejó un mensaje a su wasap diciendo que en la empresa se cumplen las disposiciones y si no que se atenga.

El nombre del chileno es Andrés F****, pero él no sabe que yo le grabé su conversación, lo hice solo para determinar y complementar que los están multando por no tener el carné, pero que a el eso no le interesa el les ha engañado que con su licencia peruana y chilena si lo pueden hacer y que las denuncias el se encarga, es más el se jacta de ser amigo del sudelegado de gobierno y en particular de tener amistad con la sra Ana C**** de tráfico de Sevilla, quién según él le dio luz verde para que V****** pueda trabajar, es más todos llegaron a tener la tarjeta del tacógrafo sin hacer el canje, eso lo emitió Fomento solo con los pasaportes peruanos y la licencia peruana y la certificación de Perú que los carné de conducir eran auténticos
Todo ellos sin tener la mayoría la tarjeta de residencia, en algunos casos y ese no es el procedimiento.

Cuando yo fui a ver cómo era el tema de mi tarjeta de mi tacógrafo después que Vicente V**** me despidió la srta de fomento que me atendió en el dpto de tarjeta del tacógrafo me dijo que ya habían coordinado con Ana C**** de tráfico para que la sirvieran para facilitar la emisión de las tarjetas

Nosotros como extranjeros, el orden es primero tener la emisión de la tarjeta de residencia o el NIE para poder iniciar el trámite del canje del carné español, teniendo el canje del carné, recién se puede emitir la tarjeta del tacógrafo y la tarjeta del Cap al menos yo sé que ese es el orden, pero la forma como les han dado la mano a esta empresa explotadora es raro.

El cuatro de junio estaban por ir a reclamar el NIE físico y sin embargo ya tenía la tarjeta del tacógrafo.

Vicente V**** me despide un seis de mayo y es éste chófer que fue a cubrirme a Mérida solo tenía su licencia peruana y nada más, conducía sin NIE, sin carnet de conducir español, sin tarjeta del Cap y sin tarjeta del tacógrafo osea informal porque V****** decía que podían conducir sin PROBLEMAS y mira ahí el resultado, claro ya con tacógrafo, pero sin la tarjeta del Cap y sólo con la licencia de Perú.

Sevilla, tierra de nadie, donde esta empresa hace lo que quiere porque dice que tiene influencias

Nota del editor: para cualquier aclaración respecto a este asunto, enviar un mensaje a través del formulario de contacto que está situado en la parte superior derecha del menú.

Envíanos tu historia, tu opinión sobre el transporte, vídeos, fotos y noticias por WhatsApp AL 655938053

© TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS

HI

AT Robles busca chóferes 2.300€ ruta Madrid, Valencia y Barcelona

Chóferes profesionales para tráiler

ATROBLES SA.
Barcelona, Barcelona provincia
Respondió más del 75% de las solicitudes en los últimos 30 días; normalmente, en el transcurso de 2 días.
Solicitar

Somos una empresa de transporte frigorífico y nos dedicamos a la distribución.Necesitamos conductores de trailer con facilidad para realizar maniobras, los recorridos son por autopista y autovía, pero hay que realizar maniobras en centros logísticos habitualmente saturados de camiones. Nuestros clientes son cadenas de supermercados, nuestras rutas Madrid, Valencia y Barcelona.

Tipo de puesto: Jornada completa

Salario: 2.000,00€ a 2.300,00€ /mes

Experiencia:

  • chófer profesional para semitrailer o similar: 1 año (Requisito deseable)

Licencias o certificaciones:

  • Incluir certificados (Requisito deseable)

2.000,00€ – 2.300.00€ al mes

Quiénes son?

A.T. Robles, S.A. es una empresa con 50 años de experiencia en el transporte por carretera, especializándose en mercancía refrigerada.
A Robles tienensclaro que la primera norma es cuidar de su carga. Por este motivo centran todo el esfuerzo en tres puntos clave, “Seguridad”, “Trazabilidad” y “Gestión”.

Bases de la empresa

Desde los inicios Robles Transporte y Logística se ha caracterizado por adaptarse a las necesidades de cada cliente para poder dar un servicio óptimo y de calidad. Esta práctica nos permite trabajar con los principales grupos alimentarios del país. Gracias a esta filosofía, hemos conseguido tener un importante crecimiento en los últimos años pasando de los 4.5 ml / € de facturación en 2005 hasta los casi 18 ml / € en el año 2014. Actualmente cuentan con un amplio equipo de 200 trabajadores y con la última tecnología para facilitar el control de la logística y la gestión administrativa.

Ahora mismo disponen de vehículos de las marcas Scania, Iveco, Renault, Mercedes y con previsión de que se incorpore Man. De esta manera acumulan una flota propia compuesta por casi 100 vehículos, con una antigüedad inferior a los 2 años, cumpliendo las normativas Euro V y Euro VI.

Gracias a la tipología de los vehículos, tráiler frigorífico y camión rígido frigorífico de 2 ejes, hace que sean especialmente competentes dentro del sector de la mercancía refrigerada y de la distribución.

Forma parte del equipo

Somos un equipo multidisciplinar, dinámico y emprendedor, integrado por un grupo de profesionales      del sector del transporte que trabajamos cada día para ofrecer un servicio de calidad.

Buscamos continuamente personas con competencias y actitudes que contribuyan a consolidar      nuestro posicionamiento, a la vez que compartan los valores que siempre han      caracterizado a los profesionales que integran AT Robles

Forma parte del equipo

Somos un equipo multidisciplinar, dinámico y emprendedor, integrado por un grupo de profesionales      del sector del transporte que trabajamos cada día para ofrecer un servicio de calidad.

Buscamos continuamente personas con competencias y actitudes que contribuyan a consolidar      nuestro posicionamiento, a la vez que compartan los valores que siempre han      caracterizado a los profesionales que integran AT Robles

Contacto: 

 

Envía tu CV en: Atrobles.es

 

Envíanos tu historia, tu opinión sobre el transporte, vídeos, fotos y noticias por WhatsApp AL 655938053

HI

Buscan camión y chófer desaparecidos hace una semana en ruta Polonia Francia

Según la fundación Na Tropie, se encuentra en paradero desconocido el conductor del camión y el vehículo que hacían la ruta Krotoszyn-Francia

El último contacto fue el martes 13 de agosto, alrededor 17:00 en la región de Gera-Eisenach (Alemania). Actualmente el teléfono está en silencio. El camión es muy característico, Renault Premium rojo con la inscripción 01 en los laterales de la cabina y en la parte delantera.

El número de registro del vehículo es PKR 31303, semirremolque Schmitz, lona roja, número de registro PKR XA55.

Si alguien viaja en estas áreas, busque este vehículo en estacionamientos, estaciones de servicio.

Si alguien encuentra el camión, contáctenos al +48 603 850 180 o directamente con nuestra Fundación. Anonimato garantizado .

 

 

Envíanos tu historia, tu opinión sobre el transporte, vídeos, fotos y noticias por WhatsApp AL 655938053

HI

« Older Entries

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies.

ACEPTAR
Aviso de cookies
Translate »