Tag Archives: chófer

Seis meses de prisión para el conductor de un camión contradirección dando la vuelta en la M-6

 

Seis meses en prisión y licencia de conducir retirada por 15 meses. Este es el precio que tuvo que pagar un camionero, que el 21 de enero tomó la rampa de la autopista británica M6 en la dirección equivocada.

Después de darse cuenta del error, el hombre hizo un giro en U muy peligroso entrando en la dirección correcta de viaje. La maniobra se llevó a cabo en las horas punta y el vídeo muestra un flujo constante de automóviles.

Afortunadamente, nadie resultó herido. La policía del condado de Staffordshire publicó el vídeo en su página de Facebook y las imágenes se volvieron virales de inmediato

 

 

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Un camión pierde un contenedor en una rotonda y el chofer huyó

Dañaron cuatro coches estacionados a las afueras de un club de equitación. Afortunadamente no hay heridos.

 

El camión vuelca el contenedor sobre coches estacionados y el conductor se escapa.

El camión se voltea y luego el conductor huyó dejando el contenedor en medio de la carretera. El accidente reportado por nuestros colegas de primarho.it .

Justo antes de las 3 pm entre Rho y Pregnana

Es increíble lo que sucedió justo antes de las 3 de la tarde del viernes 21 de febrero, en la frontera entre Rho y Pregnana Milanese. Según una primera reconstrucción de los hechos, parecería que, al pasar por la nueva rotonda ubicada en el área industrial entre Rho y Pregnana (poco después de la entrada de la escuela de equitación hacia Pregnana), el conductor de un camión ha perdido el  contenedor del remolque.

Tráiler que terminó en el estacionamiento de un conocido club. El conductor se escapó, perdiendo la noción. Dañando cuatro coches estacionados. Afortunadamente, nadie resultó herido.

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Edusu Logistics necesita chóferes: 3.000 a 3.667 euros brutos, transporte internacional

Edusu Logistics, ha publicado una interesante oferta de empleo, dirigida a conductores de camiones con el carné C+E, y con una experiencia al menos de cuatro años, en la que ofrece un salario bruto de 36.000 a 44.000 euros anuales, lo que viene a ser unos 3.000 a 3.667 euros mensuales.  Se requiere el  carné C+E, CAP y ADR para transporte internacional para rutas a Alemania, Benelux y norte de Francia mayoritariamente. Ofrecen contrato indefinido y trabajo serio.

EDUSU LOGISTICS SL es una empresa  localizada en Barcelona dedicada a (cnae 4941). El transporte regular o no, urbano, interurbano, nacional e internacional de mercancías por carretera en camiones o vehiculos similares asi como servicios de mudanza, etc. , con domicilio fiscal en Concili Egaren 6 ático 1 0, Terrassa (Barcelona).

Puedes ponerte en contacto con EDUSU LOGISTICS SL a través de la información indicada en esta ficha.

A continuación la oferta de empleo  que Edusu Logistica ha publicado en el conocido portal de trabajo Infojobs.net

  • Santa Perpètua De Mogoda, Barcelona (España)
  • Publicada hace 17h
  • Salario: 36.000€ – 44.000€ Bruto/año
  • Experiencia mínima: al menos 4 años
  • Tipo de contrato: indefinido, jornada completa

Requisitos

  • Estudios mínimos

    Otros títulos, certificaciones y carnés

  • Experiencia mínima

    Al menos 4 años

  • Conocimientos necesarios

  • Requisitos mínimos

    Experiencia en puesto similar demostrable, Carnet, CAP, ADR en vigor, buena presencia y disponibilidad para viajar.

Descripción

Buscamos chófer para trailer con carnets C+E, CAP y ADR para transporte internacional para rutas a Alemania, BENELUX y norte de Francia mayoritariamente. Ofrecemos contrato indefinido y trabajo serio.

  • Tipo de industria de la oferta

    Transporte y mensajeria

  • Categoría

    Profesiones, artes y oficios – Transporte

  • Nivel

    Empleado/a

    Salario

    Salario: 36.000€ – 44.000€ Bruto/año

  • Beneficios sociales

    Porcentaje sobre objetivos

12 inscritos a esta oferta

Nuestro consejo: inscríbete si tienes el perfil, puede que se ajuste más que el de otros inscritos.

 Contacto: 

 

 

Mercadona, necesita 15 conductores repartidores con sueldos iniciales de 1.338 euros, en toda España

 

TGT necesita chóferes 2.800 a 3.000 € brutos, + 250 adicionales, de 6:00 a 16:00 h de lunes a viernes en Hamburgo

 

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Deja de quejarte y denuncialos, hazlo por ti y por los que ya no están. Para que el asesinato laboral de miles de chóferes no sea inútil.

No, no somos una asociación. Somos un movimiento que nace de la muerte de Adolfo, para que su asesinato laboral y el de miles de chóferes no sea inútil. Cada vez somos más los que de forma silenciosa y sin hacer ruido vamos denunciando a esos empresarios que nunca tienen bastante y que siempre quieren más.

Desde el M. A. C vamos a poner en marcha el asociacionismo sin asociación ni asociados, vamos a ser un movimiento que actúa individualmente, sin sindicatos ni pancartas, sin ruido.Sin movilizaciones y dejando de lado el anhelado sueño de paralizar el país para exigir nuestros derechos. Patronal y empresarios saben que ese sueño no lo vamos a conseguir, pero vamos a ser su peor pesadilla actuando de forma atomizada, uno a uno, gota a gota. De ahí este movimiento que surge de cada chófer, de cada conductor. Uno a uno, hasta forzar la regularización hacia un empleo digno que pague por nuestro trabajo sacrificado.

Usa correctamente el selector de tu tacógrafo y siempre después de volante y descansos mínimos obligatorios pon martillos/otro trabajos. Cuando termines en estás empresas denuncia por horas extras no remuneradas (+de 40h/semanales son horas extras) Difunde el espíritu de este movimiento y denuncia a tu patrón. Sin piedad, recupera lo que es tuyo con la cabeza bien alta.

Se lo debemos a nuestras familias, se lo debemos a quienes ya no están, . . . . . nos lo debemos a nosotros mismos. No somos perros, somos personas. M. A. C. 

 

Movimiento Adolfo cano

 

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Cuatro regiones de Francia que necesitan contratar más de 10.000 de empleados en logística en 2020

Las empresas de transporte y logística todavía están contratando mucho en Francia a principios de 2020. El sector sigue marcado por una importante escasez de mano de obra, lo que no impide que se creen nuevas áreas de logística, con el resultado de varios miles de empleos creados. Estas son las regiones en las que puede encontrar su felicidad si está buscando trabajo:

 

En Bretaña

 

En Bretaña, el sector de transporte y logística ya representa a casi 3000 empresas y emplea a más de 80.000 personas, es decir, 1 de cada 10 empleados bretones.  “Estamos buscando operadores de montacargas, controladores de pedidos, manipuladores, gerentes de almacén y conductores, siempre conductores, con casi 3.000 puestos disponibles solo para este trabajo ”, explica Bretagne Supply Chain, una red de casi 150 empresas en el sector en la región. La entidad estima que todos los departamentos combinados, la región de Bretaña debería reclutar a más de 8000 personas en 2020 en logística y transporte.

Otras buenas noticias: una importante marca de logística acaba de invertir en Briec, cerca de Quimper, entre Lorient y Brest, para construir 10.000 m² de almacenes y oficinas de logística. En un total de 6 hectáreas, la nueva plataforma debería permitir la creación de un buen centenar de empleos directos y más de otros 300 indirectos (principalmente proveedores de transporte). Muy cerca del RN165, la base logística está destinada a la entrega de paquetes de comercio electrónico en una gran parte del oeste de Francia.

Al norte de París, en Picardie 

Un artículo completo hace algún tiempo ( https://www.jobtransport.com/actualites/emploi/loise-nouvel-eldorado-du-transport-et-de-la-logistique/ ): Picardía y el Oise en particular son tierras logísticas cada vez más apreciadas por los actores del sector. Si echamos un vistazo más de cerca, es el Beauvaisis el que gana la palma … Y no ha terminado, entonces Noz, una gran marca francesa especializada en reducción de existencias en general, acaba de invertir en una pequeña ciudad vecina, Bresles, para establecer una nueva plataforma logística de más de 15.000 m². Objetivo: la creación, a largo plazo, de al menos 200 empleos. Y 75 para comenzar, en los próximos meses. Esencialmente, conductores de montacargas, controladores de pedidos, etiquetadoras, trabajadores de almacenes y agentes de distribución, empacadores, técnicos operativos, gerentes de cadena de suministro y gerentes de inventario. La ciudad, la comunidad de aglomeración de Beauvaisis y la región de Picardía también se han comprometido a asociarse con el grupo Noz para ofrecer capacitación a los candidatos e indicar que ya es posible postularse.

En el centro de francia

Creado en 2001, el grupo francés ID Logistics, que cotiza en la bolsa de valores y que se ha convertido en un jugador importante en logística a nivel nacional e internacional, continuará su desarrollo en Francia este año , después de haberse establecido en América del Norte el año pasado. Para 2020, se planea un segundo proyecto en el centro de Francia, cerca de Châteauroux, donde ID Logistics ya emplea a 80 personas. En Montierchaume, más precisamente, la marca ha planeado reagrupar sus actividades y reclutar a 40 personas adicionales. Todas las actividades se agruparán en este nuevo establecimiento de más de 60,000 m² (costo total estimado: 30 millones de euros), que se dedicará esencialmente a una gran plataforma de distribución de productos de moda (17,000 m²).En gran medida robótica, la cadena de suministro dará un lugar de honor a las innovaciones tecnológicas de vanguardia: “los trabajos que estamos creando en este sitio futuro serán los llamados trabajos de alta tecnología, esencialmente dedicados al mantenimiento y operación de máquinas” , especifica un marco de la marca en Francia.

En el este de Francia, cerca de Suiza

Belfort establecerá una gran plataforma logística de 10.000 m² en los próximos meses, diseñada para reclutar alrededor de 400 personas en los próximos dos años. Ubicada en el Aeroparque Fontaine, esta base estará dedicada a actividades de mensajería de última milla: “Es Vectura, una compañía especializada en archivo y logística, que ya está reclutando a 150 empleados: recepcionistas para bienes, técnicos de logística para clasificación y enrutamiento, y preparadores de paquetes ”, explica un funcionario electo local. “Pero también 250 conductores en empleos indirectos , con proveedores de servicios en el sector.

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