Sin conductor y sin gasoil: Lidl cambia significativamente la forma en que realiza las entregas

9 marzo, 2021

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Einride y Lidl han iniciado  una colaboración destinada a implementar un nuevo sistema de transporte, más respetuoso con el medio ambiente y sostenible. Informa Soferidinromania.ro

Como parte de esto, los camiones eléctricos autónomos desarrollados por Einride se ejecutarán en la ruta Rosersberg - Estocolmo para abastecer a cinco de las tiendas Lidl en la capital sueca.

El objetivo del proyecto es reducir las emisiones de CO2 pero también reducir los costes operativos, especialmente los derivados de la alimentación convencional.

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Lidl comenzó a colaborar con la empresa emergente Einride en 2017 para electrificar y automatizar las operaciones de transporte desde el almacén central hasta las tiendas. En febrero, las primeras entregas se realizaron con camiones eléctricos autónomos desarrollados por Einride.

Los camiones viajarán 324 km por día, entregando un promedio de 104 paletas en cada una de las cinco tiendas Lidl en la región de Estocolmo.

Nuestro objetivo es liderar la industria hacia un transporte sostenible y sin combustibles fósiles para 2025. La colaboración con Einride es solo el comienzo de una gran transformación. A través del transporte electrificado, combinado con nuevas soluciones de colaboración, planificación y digitalización, esperamos poder reducir tanto los costos como el impacto ambiental ”, dice Carl Ceder, Gerente de Logística de Lidl Suecia (foto de la derecha).

El plan de Lidl es a largo plazo, y el primer hito importante se alcanzará en 2025, cuando la compañía apunta a que una parte importante de las entregas a las tiendas se realicen en vehículos eléctricos sin conductor. Esto demostrará a la industria que la transición a más sustentables El transporte puede ser incluso más rentable ”, dice Jonas Hernlund, Director Comercial de Einride (foto de la izquierda).

Lidl ya utiliza un sistema logístico inteligente basado en la gestión centralizada de almacenes.

El fabricante sueco Einride realizó una demostración de prensa el año pasado sobre cómo los camiones autónomos producidos por la empresa se controlan de forma remota.

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