Renault Trucks T High Reloaded, un camión exclusivo con estilo inconfundible "La belleza de una edición limitada"

Un camión exclusivo, marcado por el color típico de los chips y embellecido, por fuera, con un estilo inconfundible y, por dentro, con rasgos futuristas, tecnológicos y envolventes. Una forma de desconectar de la carretera, pero también de descansar –perdón, recargar energías– al terminar de trabajar. Se trata de la nueva versión del buque insignia del diamante, creada para el mercado italiano, que os presentamos en primicia.

 

Se puede ser único por fuera o por dentro: un exterior marcado ayuda a ser reconocible, a destacar en un contexto a menudo aplanado por ritmos de entrega opresivos, por la repetitividad de unos trabajos que fluyen de un lado a otro sobre franjas de asfalto gris; La interioridad, en cambio, si se calibra según los propios sentimientos y necesidades, ayuda a sentirse mejor consigo mismo, a tocar con las propias manos (o tener ahí, al alcance de la mano) algo que apoya las necesidades de una profesión móvil, que condena a permanecer en esa especie de oficina que es la cabina de un camión incluso cuando el motor está apagado y la jornada laboral ha terminado. La belleza de una edición limitada , como la que propone Renault Trucks Italia sobre  el T High , es que consigue conciliar estos dos niveles: dar rienda suelta a una expresión estética que obliga a girar la cabeza a quien la ve pasar , pero también sumergir al conductor en un contexto en parte futurista , con un marcado sabor high-tech. No es casualidad que se llamara Reloaded , para indicar inequívocamente que aquí es posible "proceder a una recarga". Mejor todavía: a un punto de recarga automática, para dejar claro de una vez por todas que aquí no hay ninguna batería que llenar de energía. También porque no encontrarían la manera de coexistir con el motor DE13 , que mejora sus prestaciones gracias al  sistema Turbo Compound , también gracias a un diálogo perfecto en la cadena cinemática optimizada con el cambio Optidriver . Y si todo esto ya debería contribuir a controlar el consumo de carburante, el Renault Trucks T High Reloaded va más allá al equipar sus pies con neumáticos de clase A+ , capaces, por así decirlo, de expresar la menor resistencia a la rodadura posible.

Pero es en su interior donde esta serie limitada mueve fuertes emociones. Y no tanto por la presencia de la mencionada caja de cambios Optidriver o las flamantes cámaras traseras digitales que jubilan a los tradicionales retrovisores y amplían la visión para incluir los puntos ciegos. El empuje fuerte y futurista, en términos de estilo, está infundido por el uso liberal del verde típico de las fichas , que recorre toda la cabina. Y si en el exterior deja huellas en la retroiluminación del rombo o en la etiqueta de identificación del vehículo, en el interior lo mancha todo: rodea y resalta los mandos del salpicadero , enmarca las salidas de aire , embellece el volante tanto con marcas en los radios como a través de las costuras , “distancia” los altavoces presentes –junto a los mandos- en la pared trasera. Y además infunde un toque de elegancia incluso a algunos detalles como la pequeña balda móvil que destaca delante del asiento del pasajero. 

Pero para facilitar al conductor la recarga de energía a bordo, también hay un horno microondas y una máquina de café para los momentos de relax, un televisor para acariciar la soledad durante los largos descansos y un compartimento en el que guardar efectos personales durante los viajes.

Una obra de estilo atrevido pero no exagerado, realizada por Renault Trucks Italia en colaboración con Gabry Garage , famoso taller de carrocería de Senigallia especializado en la personalización de vehículos industriales y automóviles.