¿Quién manejará los camiones en el futuro, si uno de cada dos camioneros tiene más de 50 años y uno de cada cinco tiene más de 60?

 

 Hoy en día, la edad media en el sector del transporte es alarmantemente alta. Uno de cada dos camioneros tiene más de 50 años y uno de cada cinco tiene más de 60. No hay duda de que los conductores experimentados son vitales para la industria, pero con este desarrollo tenemos que preguntarnos ¿quién se hará cargo cuando muchos conductores se jubilen dentro de unos años?

Si no incorporamos a más conductores jóvenes ahora, corremos el riesgo de que la industria se paralice. Ahora es el momento de abordar este desafío.

 

Una de las razones por las que la industria se enfrenta a este desafío es que muchas empresas de transporte dudan a la hora de contratar conductores recién formados. Las preocupaciones sobre la falta de experiencia, el riesgo de lesiones y otros problemas hipotéticos llevan a los camioneros a elegir conductores experimentados y de edad avanzada en lugar de dar una oportunidad a los conductores jóvenes y recién capacitados.

 

Pero ¿cuál es el coste de ignorar a la próxima generación? ¿Vale la pena seguir con los experimentados cuando el precio puede ser que en unos años nos quedemos sin nuevos conductores?

Imagínese si cada empresa de transporte de Dinamarca contratara a un nuevo conductor cada año, o sólo cada dos años. Puede cambiar el rumbo y garantizar que la próxima generación esté lista para tomar el control al volante.

 

Debemos pensar a largo plazo y no centrarnos únicamente en los desafíos de corto plazo. Si ya les damos a los nuevos graduados la oportunidad de hacer kilómetros reales en sus cuerpos y con esa experiencia al volante, podemos garantizar que la cadena de valor continúe. Sólo se vuelve bueno conduciendo camiones si se conducen camiones.

La formación de conductores es una solución obvia en la que los conductores experimentados pueden ayudar a los jóvenes a empezar y proporcionarles las habilidades necesarias. Es una importante inversión de futuro que beneficia a toda la sociedad.

 

 

La industria del transporte es versátil y tiene espacio para todos. Para muchos jóvenes, una licencia de conducir de camión puede ser el camino más corto hacia la industria y hacia una carrera estable. Tienen coraje y les mueve el talento, la capacidad y las ganas. La industria puede tener un gran potencial, pero ¿qué detiene a los transportistas?

 

Necesitamos permanecer unidos para atraer a más conductores jóvenes a la industria y asegurarnos de que las ruedas sigan funcionando dentro de 10 a 15 años, para la sociedad en su conjunto.

¿Qué crees que se necesitará para resolver este desafío?