Obligado a descargar 10 palés de hielo de 800 kg: "Con transpaleta manual yo no descargo"; Si no descargas no vengas

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Mover una carga de sólo 500 Kg. con una transpaleta manual podría estar infringiendo la ley.

 

Un trabajador del transporte de mercancías  por cuenta ajena se muestra descontento por la obligación de descargar por parte del destinatario, diez palés de hielo de 800 kg cada uno. 

Buenas tardes....al final no puedo encontrar en este artículo, cual es el peso máximo por las normas que se puede manejar con una transpaleta manual.
 Porque estoy ahora en una situación igual
Llevo 10 palets de hielo con 800 kg cada palets ye dice que tengo que descargar yo con transpaleta manual

 

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¿Es apropiado el uso de transpaletas manuales para sus operaciones?

¿Cuánto peso puedo mover con una transpaleta manual?

 


El movimiento de palets con un peso superior a 500 Kg. implica unos esfuerzos, superiores a los determinados por la ley de prevención de riesgos laborales, por parte del operador. La solución consiste en mecanizar el proceso mediante la incorporación de transpaletas de desplazamiento y elevación eléctricas.


La ley de prevención de Riesgos laborales determina que los pesos máximos para la manipulación
manual de cargas es de 15 Kg. para trabajadores que necesitan una mayor protección (jóvenes, mayores, mujeres, …) y de 25 Kg. para trabajadores que no sean de los grupos anteriores. Solo excepcionalmente el máximo estará en cargas de 40 Kg. y exclusivamente para trabajadores entrenados.


Mover una carga de sólo 500 Kg. con una transpaleta manual podría estar infringiendo la ley, pero lo
que es más preocupante, puede ser motivo de reiteradas lesiones en los trabajadores y por tanto
de bajas laborales.


La manipulación manual (subir, bajar, empujar, tirar o llevar cargado) provoca más de un tercio de todas las lesiones que requieren al menos tres días de baja. Cada lesionado se tomo 20 días de baja como promedio en un periodo de 12 meses.

 


Como empleador es su responsabilidad la aplicación de las medidas preventivas que se determinan
en sus planes de prevención de riesgos laborales, pero además evitará una disminución en la productividad, si se asegura que los operarios disponen del equipo y de la formación adecuada para elevar y desplazar cargas pesadas. También debe de tener en cuenta el efecto acumulador que el movimiento de peso puede tener en el sistema muscular del trabajador.

 


Si mueve cargas con frecuencia, sean del peso que sean, o si ha de desplazar cargas superiores a 500
Kg. aunque solo sea ocasionalmente debería evaluar la posibilidad de incorporar una transpaleta de accionamiento eléctrico. En el primer caso la clave está en el efecto acumulador, en el segundo el esfuerzo realizado para poner en movimiento o detener la carga.  Cargas pesadas o el efecto acumulador, aconsejan la utilización de una transpaleta eléctrica.

Para poner en movimiento o para parar una carga, el esfuerzo no debería superar los 25 Kg. para los
hombres o los 15 Kg para las mujeres. Para mantener las cargas en movimiento el esfuerzo aceptable
es de 12,5 Kg. para los hombres y de 7,5 Kg. para las mujeres.  Para poner en movimiento una carga de 500 Kg.
sobre una transpaleta en una superficie horizontal y de pavimento completamente liso – de cemento pulido - se necesita de media un esfuerzo de 23,5 Kg. (Se supone una transpaleta manual en perfecto estado. Distintas marcas de transpaletas manuales – nuevas - presentan resistencias distintas, por lo que este valor puede oscilar entre 15 Kg. y 30 Kg.).


Si la carga que hay que poner en movimiento es de
2.000 Kg. la media de esfuerzo necesaria es de 49 Kg. muy por encima de cualquier esfuerzo tolerable. Además, se suma el esfuerzo de accionamiento de elevación de carga, que para una carga de 2.000 Kg. es de 35 Kg.

 

 

Riesgos principales
Las transpaletas son el origen de bastantes accidentes laborales que tienen como consecuencias lumbalgias, hernias, heridas en las piernas y tobillos y aplastamientos y pinzamientos en pies y manos; atentan tanto a los operarios que las manejan como a otros que se encuentren en sus proximidades.
Los riesgos más frecuentes son los siguientes:
Sobreesfuerzos debidos a:
Transporte de cargas demasiado pesadas, sea para la propia carretilla como para la persona que debe moverlas.
Esfuerzo de elevación de una sobrecarga que conlleva un esfuerzo de bombeo demasiado elevado.
Superficie de trabajo en mal estado.
Bloqueo de las ruedas directrices o porteadoras.
Atrapamientos y golpes en extremidades inferiores y superiores debidos a:
Caída o desprendimiento de la carga transportada.
Mala utilización de la transpaleta que permite los golpes o atrapamientos con el chasis o ruedas directrices estando
estas desprotegidas.
Atrapamiento de personas o cizallamiento de dedos o manos al chocar contra algún obstáculo la barra de tracción de la
transpaleta.
Caídas al mismo nivel debidas a deslizamiento o resbalamiento del operario durante el manejo de la transpaleta por mal estado
de la superficie de trabajo.
Choques con otros vehículos.
Choques contra objetos o instalaciones debido a que las superficies de movimiento son reducidas o insuficientes.
Caídas a distinto nivel debidas a:
Espacio de evolución reducido para la carga o descarga de un camión que disponga de portón trasero elevador o desde un muelle de descarga elevado.


Es importante considerar ante estos posibles riesgos tanto los aspectos materiales de inseguridad, como la carencia de formación y adiestramiento de los operarios en su utilización.

 

 

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