Mercedes y Volvo: récords entre 4,6 y 7 millones de kilómetros

 

 

¿Cuánto tiempo conservas tu coche y lo conduces? Bueno, los arrendatarios suelen decir tres años y entre 15.000 y 25.000 millas. Sin embargo, para otros, el vehículo tiene que durar diez años o más solo por razones de coste. Y luego están los verdaderos devoradores de kilómetros, que tienen un millón o más de millas en el cuentakilómetros.

En general, se trata de taxis, en su mayoría de la marca Mercedes. Así lo informa también un reportaje procedente de Gran Canaria. Según "Tenerife News", se trata de un Mercedes 240 D de la serie W 123 en la rara versión larga. La berlina de 5,35 metros de largo se utiliza como taxi en la isla desde 1988. En su interior caben hasta siete personas, además del conductor. El único extra del motor diésel de 72 CV es una caja de cambios manual de cinco marchas. 

 

Mercedes W 123 versión de batalla larga como taxi alemán

Detrás del Mercedes-Benz que bate récords se esconde un tal Domingo, conocido en Canarias como "Dominguito". Según "Tenerife News", el largo 240 D circula en tres turnos de ocho horas cada uno, lo que supone unos 700 kilómetros al día. El coche ya ha recorrido siete millones de kilómetros.

Sin embargo, algunas piezas ya no son originales. Según "Tenerife News", con un kilometraje de 5.000 kilómetros por semana, el 240 D necesita hasta 52 cambios de aceite al año. Además, existen intervalos de mantenimiento fijos. Por ejemplo, el motor OM 616 se revisa a fondo cada millón de kilómetros. El motor actual es solo la segunda unidad bajo el capó. En caso necesario, ya está disponible un repuesto.

Dominguito cedió el taxi y la empresa a su hijo. En 2008, a uno de los conductores se le ocurrió la idea de restaurar a fondo el 240 D y convertirlo en el buque insignia de la empresa. El nuevo jefe se apoyó en su experiencia como mecánico y le dejó hacerlo.

 

 

En aquel momento, el coche contaba con 3,8 millones de kilómetros recorridos. Desde entonces, el kilometraje se ha duplicado. Aunque la empresa hizo todo lo posible por conservar la mayor cantidad posible de piezas originales, se modernizaron el asiento del conductor y el volante. También se tapizaron y cubrieron los asientos de los pasajeros.

La carrocería también recibió algunos refuerzos para evitar fracturas por fatiga a pesar del estrés constante. Los frenos que lleva instalados actualmente también proceden de un Mercedes más moderno.

El Mercedes W 123, de mayor longitud, batirá nuevos récords de kilómetros con algunas piezas de repuesto de su sucesor, el W 124. A más tardar, cuando se alcancen los diez millones de kilómetros, habrá otra gran celebración en Maspalomas, Gran Canaria.

En el Museo Mercedes de Stuttgart hay otro millonario de kilómetros. Se trata de un 240 D, pero en versión estándar de Stroke Eight. Perteneció al taxista griego Gregorios Sachinidis y tiene un kilometraje de 4,6 millones de kilómetros. Con el paso de los años, el 200 D (55 CV) se convirtió en un 240 D (65 CV, chasis y carrocería idénticos). Sachinides instaló dos motores de repuesto y el vehículo fue revisado once veces. Como regalo de despedida, Mercedes le regaló al griego en 2004 un C 200 CDI nuevo.

 

 

 

Irv Gordon y su Volvo P1800 , fallecido en 2018, siguen en el Libro Guinness de los récords. En el momento de su muerte, contaba con 3.260.257 millas (aproximadamente 5,2 millones de kilómetros) en el reloj. En sus propias palabras, Irv Gordon nunca se propuso batir ningún récord con su coche. Un viernes de 1966, el estadounidense, que ahora tiene 74 años, recogió el Volvo en el concesionario y simplemente no pudo dejar de conducir. Irv devolvió el coche el lunes siguiente: debía pasar la inspección de las 1.500 millas.

Durante los años siguientes, el entonces profesor recorrió diariamente en el P1800 una distancia de 200 kilómetros, o 200 millas, hasta su lugar de trabajo. El coche también se utilizó para viajes de vacaciones. Después de diez años, en 1976, se habían recorrido 800.000 kilómetros y en 1987 se superó la marca del millón. 

En 1998, ingresó en el Libro Guinness de los récords cuando, con 2,69 millones de kilómetros, recorrió la distancia más larga jamás recorrida por un solo propietario en un vehículo privado. En 2002, recorrió 3,2 millones de kilómetros; este viaje récord tuvo lugar en Times Square, en la ciudad de Nueva York.

En Alemania se ha registrado un kilometraje de 1,1 millones de kilómetros (684.000 millas) con un Audi 80 TDI, mientras que la Toyota Collection de Colonia posee un Lexus LS 400 con un millón de kilómetros (621.000 millas). En general, la inversión supera el valor actual real de dichos kilómetros. En este caso, el hobby o una conexión personal prevalecen sobre el sentido común.

¿Serán posibles estos logros en el futuro? Los coches modernos llevan una enorme cantidad de componentes electrónicos y chips a bordo. Hay quien se pregunta si estos vehículos han sido diseñados para una vida útil realmente larga.