Mercedes Benz, destruye camiones kilómetro cero en una empresa de reciclaje. Sepa el motivo.

La semana pasada, un video llamó la atención de los amantes de los camiones en todo el país. Se volvió viral en las redes sociales y las aplicaciones de mensajería, y muestra un camión Axor, en un estado nuevo, siendo destruido por una garra hidráulica en una empresa de reciclaje.

El video es doloroso para quienes gustan de los camiones. A pesar de esto, tiene una buena razón para suceder.

https://www.youtube.com/watch?v=zHvscRcePrE

A principios de este año, la región de São Bernardo do Campo, donde se encuentra la planta de camiones Mercedes-Benz, se vio afectada por lluvias torrenciales. La lluvia provocó grandes inundaciones que afectaron a la fábrica.

Varios metros de agua ingresaron a diversas áreas de la automotriz, afectando no solo la línea de ensamblaje y equipos industriales, sino también componentes y vehículos listos y otros que aún se encontraban dentro de la línea de ensamblaje.

Además de los camiones, los chasis de los autobuses y los automóviles fueron golpeados y gravemente dañados por el agua y el barro. Para el fabricante de automóviles, es mejor destruir estos vehículos que ponerlos en funcionamiento nuevamente.

El video muestra exactamente dos de estos vehículos, que fueron alcanzados por el agua. Aunque parecen intactos, tienen varios elementos, como partes eléctricas y electrónicas, sistemas de inyección y varios acabados totalmente comprometidos por el contacto con el agua.

En una nota enviada al Blog de Trucker, el fabricante de automóviles afirma que todos los vehículos afectados por el agua están siendo desguazados, y que el fabricante de automóviles valora la calidad y confiabilidad de los productos vendidos, siendo este video un claro ejemplo del compromiso de la compañía con el mercado y a los clientes.

Práctica común

La destrucción de vehículos nuevos no es infrecuente. Se destruyen muchos vehículos nuevos o los utilizados por los fabricantes de automóviles en las pruebas. Los vehículos de prueba y de pre-serie deben desecharse y no deben venderse a los clientes de ninguna manera.

Los vehículos nuevos en la línea de producción también se destruyen por problemas externos, como en el caso de Mercedes-Benz, o que han tenido otros problemas, como errores de diseño o montaje.

Blog de camionero

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