MAN Trucks cierra la fabrica de la Alta Austria con 1.900 trabajadores

Steyr (Austria) - “¿Está de acuerdo con una transferencia a WSA Beteiligungs GmbH en las condiciones marco modificadas que conoce?” La pregunta se planteó ayer a los trabajadores de la planta de MAN en Steyr en una votación. La respuesta fue mayoritariamente "no".

Todos los camiones de las series de servicio ligero y mediano de la marca MAN, así como los vehículos especiales pesados, se fabrican en Steyr en Alta Austria. Los empleados también producen componentes para la red de producción internacional de MAN y, según la empresa, operan el taller de pintura más grande de Europa para piezas de plástico para camiones.
De acuerdo con el programa de ahorro y reestructuración, MAN tenía previsto cerrar la planta en 2023. El taller de pintura debería terminar en 2027. Como informa el Standard , la empresa quiere trasladar el negocio a Polonia, entre otros lugares.
El inversor Siegfried Wolf, exjefe del fabricante austríaco de tecnología de vehículos Magna, había hecho una oferta pública de adquisición con WSA Beteiligungs GmbH. Según ooe.orf.at , quería fabricar vehículos Steyr en la ubicación y procesar pedidos externos, incluso para MAN.
Alrededor de 1.250 de los 1.900 trabajadores permanentes iban a ser asumidos. Habrían tenido que aceptar una reducción de sus ingresos netos de hasta un 15 por ciento. Para compensar, debería haber un llamado bono de estancia de 10.000 euros y un plan social.
MAN decepcionado, el comité de empresa dispuesto a hablar
El 63,9 por ciento de los empleados de la planta de MAN en Steyr se han pronunciado ahora en contra de la oferta de adquisición. La participación fue del 90 por ciento.
Según información de Ooe.orf.at, se dice que los graves recortes y las preguntas abiertas entre la mayoría de la población activa han sido decisivas para el resultado.
MAN está decepcionado por un comunicado de prensa. La empresa anunció que reanudaría los planes para cerrar la planta y renegociar el plan de despidos. Los representantes de los empleados quieren hablar con MAN para encontrar una solución desactivada.
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