Llega la señal V-27, los ‘triángulos virtuales’ que introducirá la DGT

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Además de la señalización física (V-16) que tendremos que usar obligatoriamente, habrá también una señal virtual (V-27)

Si hace sólo unos días se ha conocido la fecha definitiva en la que se podrá empezar a utilizar la señal V-16 para marcar la posición de una emergencia, ahora hemos conocido un segundo sistema que prepara la DGT para el mismo fin, pero en este caso de forma telemática: la señal V-27.

Este dispositivo está contemplado en el Real Decreto de servicios de auxilio en las vías públicas y, básicamente, es una señal virtual para alertar de un peligro a los coches. Es decir, tiene una función similar a la de la V-16, pero en este caso es un sistema de aviso telemático, basado en la nube y las tecnologías de comunicación V2V (vehículo a vehículo).

Señal V-27 DGT
La señal V-27 se define como un ‘triángulo virtual’.

El texto del Real Decreto se refiere a la señal V-27 como «Triángulo virtual» y explica su funcionamiento: «La señal se activará en el sistema de a bordo del vehículo para advertir la presencia de un peligro próximo, cuando este hecho haya sido informado por un tercero a la plataforma de vehículo conectado de la Dirección General de Tráfico». Es decir, tendremos una indicación de alerta en nuestro vehículo cuando estemos cerca de una situación de riesgo.

A diferencia de la V-16, la señal V-27 será de carácter voluntario y «solo se visualizará en aquellos vehículos que estén conectados por medios telemáticos, de forma directa o a través de un proveedor de servicios, con el Punto de Acceso Nacional de Información de Tráfico y Movilidad». La transmitirán los vehículos que tengan esa capacidad y, lógicamente, cuantos más lo hagan, mayor será su efectividad.

Este dispositivo aún será objeto de una regulación más detallada en una fase posterior, como se especifica en la norma: «Las circunstancias señalizadas, los atributos, sus valores y la forma de interconexión con el punto de acceso nacional se definirán por Resolución del Director General de Tráfico». Habrá que esperar, por tanto, a futuros desarrollos de este sistema.

 

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