La odisea para un camionero atrapado en Irun: Sin brexit, el viaje era de 6 días y ahora lleva 20 fuera

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LOS TRÁMITES ADUANEROS POR LA SALIDA DEL REINO UNIDO Y EL DESEO DE MIGRANTES POR COLARSE EN LOS TRAILERS CONVIERTEN LA RUTA A INGLATERRA EN UNA AVENTURA INCIERTA

Sin brexit, el viaje era de unos seis días: tres para subir a Inglaterra y otros tantos de vuelta. Antonio Barba, transportista que cubre la ruta desde Madrid, lleva 20 días fuera y todavía no ve el momento de llegar a casa. «Tanto para salir desde España como para hacerlo desde Inglaterra los trámites se han complicado mucho», lamenta este camionero de Ciudad Real, de 27 años, tras una tediosa espera este fin de semana en Irun.

Los transportistas que cubren esta ruta saben que están expuestos a quedar atrapados en cualquier momento. «Antes eran unos papeleos fáciles de cumplimentar en Francia. Con el brexit sabíamos que iban a cambiar las cosas, pero no tanto», admite el conductor, poco antes de entrar en el aparcamiento de la Aduana en Zaisa.

Los problemas han ido en aumento desde comienzos de año, tras el abandono oficial del Reino Unido de la Unión Europea. Los vehículos pesados como el de Antonio están obligados a realizar trámites aduaneros en la localidad fronteriza, lo que habitualmente trastoca los planes de entrega previstos. No es, a pesar del engorro, el único contratiempo de estos viajes en trailer a Inglaterra, que siempre dejan un regusto de aventura incierta.

 

Estos profesionales son testigos de excepción del desesperado sueño de miles de migrantes por tocar suelo inglés. NOTICIAS DE GIPUZKOA charla con este camionero mientras conduce el vehículo pesado por el polígono de Zaisa, a su regreso del Reino Unido. «A ver si me pone el sello la Guardia Civil, me da el visto bueno la Aduana y me puedo ir. Todo esto está muy mal montado. Lo suyo sería un parking más amplio con una oficina incluida para realizar todos los trámites necesarios, como hacen en Francia», observa mientras mete la tercera marcha.

 

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