La AFT: de cada 1.000 aspirantes a camionero cualificado, solo 6 se dedicará al transporte

La AFT: de cada 1.000 aspirantes a camionero cualificado, solo 6 se dedicará al transporte

AFT: «Necesitamos cualificar a 1.000 personas para que las empresas tengan 6 conductores reales»

AFT está intensificando sus esfuerzos para abordar la escasez de conductores. Este año cofinancia 44.000 cursos de formación, frente a los 34.000 del año anterior . Y al estudiar los expedientes de las personas capacitadas, encontró que era necesario contactar a 1.000 candidatos para tener 100 que expresaran interés en la profesión..

Que un primer contacto reduzca este número a la mitad, que al final de una entrevista individual se presenten a las empresas una veintena de candidatos y que diez sean seleccionados para formación en conducción. Una vez obtenida la licencia, estos candidatos, que a menudo tienen que esperar varios meses para obtener su carnet de conducir, imprescindible para empezar a trabajar, en ocasiones regresan a la oficina de empleo y dos de ellos desaparecen en ese momento. De los 8 restantes que se incorporan a una empresa como conductor, todavía hay pérdida en los primeros meses y al final solo quedarán 6.

«El trabajo de conductor es un trabajo de reciclaje, los jóvenes no vienen a nosotros»

Entre la etapa de sensibilización y la integración en la empresa, transcurre una media de 8 meses. Esta encuesta también reveló que la edad promedio para obtener la tarjeta de calificación de conductor es de 36 años y 4 meses. “El trabajo de conductor es un trabajo de reentrenamiento, los jóvenes no vienen a nosotros” , deduce Jean Paul Deneuville, CEO de AFT que lo explica por la edad en la que pasamos el carnet. “A los 16, cuando tienen que orientarse, quieren saber a qué profesiones pueden acudir de inmediato, no a los 19. Por tanto, vamos a proponer trabajar para reducir la edad para aprender a conducir y ofrecer cursos de formación más cortos tipo FIMO +, para formar a los conductores más rápidamente.. » 

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