Los camiones estadounidenses que circulan por las carreteras rusas son un tema familiar. Sin embargo, cuando se trata de Kamaz, de 24 años, equipado con una cabina para dormir como en Estados Unidos, puedes frotarte los ojos con sorpresa. Y además, no se trata de una vivienda de bricolaje, sino de un prototipo elaborado por el fabricante oficial de cabinas.
El Kamaz 54112M, como se llama el vehículo, se introdujo en 1995. Con su estreno, querían crear un competidor para los camiones estadounidenses, que estaban ganando cada vez más popularidad en Rusia en ese momento. El conductor de la versión 54112M debía tener acceso, entre otras cosas, a un televisor, una estufa de gas, un fregadero de tamaño completo con grifo y una cama colocada al lado del vehículo.
Es importante destacar que la enorme cabina para dormir se combina con una propulsión mejorada. En lugar del obsoleto V8 tipo Kamaz, se instaló un motor Cummins de seis cilindros debajo de la cabina. Desarrolló 296 hp y transfirió el impulso a la transmisión de 9 velocidades de Eaton.
Además, el vehículo fue otro ejemplo de lo que les da a los rusos un límite de longitud de 20 metros. Por lo tanto, el camión se puede combinar con los semirremolques más comunes, lo que lo hace adecuado para el uso diario en rutas más largas. Por supuesto, siempre que no abandones tu tierra natal.
Desafortunadamente, el Kamaz 54112M nunca entró en producción. Aún así, al menos uno de sus prototipos sobrevivió y simplemente comenzó a ganar dinero por sí mismo. El video a continuación muestra este camión esperando debajo de la rampa.
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