Iveco refuerza el S-Way con motores diésel más grandes - "490" y "530" por la subida del Gas

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Es poco probable que los concesionarios de Iveco estén contentos con los precios extremadamente altos del GNL. Sin embargo, está surgiendo una nueva oferta diésel con la que el fabricante italiano podrá luchar por fidelizar clientes. Se trata de camiones con nuevas variantes de motores diésel Cursor 13, que prometen un menor consumo de combustible.

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Los primeros ejemplares fueron a parar a la empresa de transporte francesa STLM Don. Se eligió una nueva variante con un volumen de 13 litros y 490 hp. En comparación, Iveco hasta ahora solo ha ofrecido un motor de 11 litros con 480 hp en esta clase de potencia. Y mientras que los fabricantes han prometido durante muchos años que los motores más pequeños consumirán menos combustible, aquí es todo lo contrario: el nuevo 490 más grande debería ser más eficiente en combustible.

La nueva oferta incluye un motor de 530 CV, también con una capacidad de 13 litros. Se convirtió en un eslabón entre las versiones anteriores con 510 y 570 hp. El mes pasado, una empresa española, RFM Transportes, recibió esas variantes.

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Finalmente, cabe agregar que el S-Way modernizado, en la versión denominada MY2022 (Model Year 2022), se diferencia principalmente en el motor en cuestión. Es una unidad de 13 litros con una mayor relación de compresión con la introducción de variantes de menor potencia. El diseño así preparado consume hasta un 3% menos de combustible que las anteriores unidades de 11 litros con prestaciones similares. Para esto, se utilizó una nueva relación del eje trasero, 2.31 para el tamaño de rueda estándar, y se realizaron varias mejoras menores en la aerodinámica, incluidos los pilares delanteros plegables. También hay un nuevo sistema de aire acondicionado, equipado con modo económico, y el equipo también será controlado por voz, gracias al asistente de voz Amazon Alexa.

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