Cartel de camiones: La mayoría de las PYME no están suficientemente informadas sobre las reclamaciones.

13 marzo, 2021

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Según una encuesta realizada por la Fundación Holandesa de Reclamaciones de Camiones Unilegion, muchas empresas europeas aún no han presentado demandasobre el cartel de camiones, cuatro meses antes del plazo de prescripción.

Unilegion Truck Claims Foundation, que actúa en el contexto de acciones colectivas en los Países Bajos, preguntó a empresas de transporte e industriales de Alemania, Austria, Francia e Italia sobre el cartel de camiones para la encuesta. Demostró que las grandes empresas con más de 500 empleados suelen estar bien informadas y ya están tomando medidas contra el cartel de camiones, ya sea de forma independiente o en acciones colectivas. La gran mayoría de las pequeñas y medianas empresas (PYME) que no están cercanas a las asociaciones y no siguen activamente a la prensa especializada se han quedado fuera hasta ahora.

Según la fundación, la madurez de la primera ola de juicios ha avanzado en muchos estados miembros de la UE, por lo que hay un gran número de sentencias, en la gran mayoría de casos con resultado positivo para los demandantes. "En la medida en que ya se han juzgado los importes de las indemnizaciones, a menudo se situaban en el orden de magnitud de hasta 10.000 euros por camión (más intereses)".

 

"Práctica de toma de decisiones amigable para los demandantes en muchos países de la UE"

Según Unilegion, los requisitos legales previos para hacer cumplir las demandas antimonopolio por daños han mejorado significativamente en los últimos años; una práctica de toma de decisiones en gran parte amigable para los demandantes desarrollada en muchos estados miembros de la UE. Para el “mayor complejo de litigios antimonopolio en la historia de la UE”, varias organizaciones de demandantes profesionales ofrecen demandas colectivas que se financian sin riesgo de costo o gasto para la parte lesionada, incluida Unilegion. La fundación con sede en Ámsterdam está representada en los tribunales por el bufete de abogados holandés y expertos en defensa de la competencia Bureau Brandeis. Por lo tanto, el bufete de abogados ya está involucrado en una de las demandas más importantes relacionadas con el cartel de camiones, donde representa a varios 10,000 camiones de cientos de empresas dañadas.

La fundación advierte a las empresas que aún no han tomado medidas para hacer cumplir sus reclamos que se apresuren: Quedan cuatro meses para el cartel de camiones, ya que en muchos estados miembros de la UE en julio de 2021 y así cinco años después de que se emitió la decisión sobre multas de la Comisión de la UE contra el camión. los fabricantes amenazan con expirar todos los reclamos.

 

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