Cargo por kilómetro danés: más de 600 multas erróneas

Desde la introducción del nuevo cargo por kilómetro en Dinamarca el 1 de enero de 2025 , que sustituyó a la Euroviñeta, tanto las empresas de transporte danesas como extranjeras se han enfrentado a un número significativo de multas injustificadas. Un puesto de control específico en el norte de Jutlandia parece ser responsable de 647 multas incorrectas, con un valor total de aproximadamente 2,9 millones de coronas danesas (aproximadamente 388.700 euros).

Desde finales de enero, la asociación de transporte danesa ITD anima a los transportistas a presentar todas las multas de peaje recibidas para su evaluación legal. Al 12 de marzo de 2025 se han recibido más de 900 multas que actualmente se encuentran en trámite. El problema con el puesto de control en Jutlandia Septentrional, situado en Elidshøj, en dirección sur, se debió a una configuración horaria incorrecta entre el 4 de febrero y el 11 de marzo. Esto dio lugar a la imposición de multas a vehículos que se encontraban en otro lugar en el momento de la presunta infracción. Sund & Bælt, el operador del sistema de peaje danés, ha anunciado que cancelará estas multas.

John Agervig Skovrup, presidente de ITD, expresó su preocupación por estos errores y pidió una mayor transparencia. Subrayó que es inaceptable que los transportistas tengan que descubrir ellos mismos los puntos de control defectuosos y luego utilizar recursos para impugnar multas injustificadas. Skovrup insta a Sund & Bælt a asumir su responsabilidad y reaccionar más rápidamente ante los errores del sistema, para que no recaigan sobre los transportistas.

Además de los problemas con el puesto de control específico, también se han dado casos de lectura incorrecta de matrículas, lo que ha dado lugar a multas para vehículos que las empresas implicadas no poseen o nunca han tenido. Estos errores a veces se deben a malas fotografías o errores del sistema inexplicables. ITD ha pedido reiteradamente a Sund & Bælt que ajuste el sistema de control para evitar este tipo de multas erróneas.

ITD continúa monitoreando de cerca la situación y alienta a todos sus miembros y clientes a verificar exhaustivamente cualquier multa de peaje recibida. En caso de duda, se recomienda presentar una objeción y presentar las multas al ITD para su evaluación legal. Esto pone de relieve la importancia de un sistema de peaje fiable y transparente, en el que los transportistas no soporten innecesariamente las consecuencias de los errores del sistema.