Calsina Carré: Primera empresa en Catalunya con dúo tráiler de ensayo, 33 metros de largo y 70 toneladas.

El operador logístico gerundense de Pont de Molins Calsina Carré, ha incorporado a su flota el primer dúo tráiler de ensayo, 33 metros de largo y 70 toneladas en Cataluña.

El dúo-trailer  de Calsina Carré es un conjunto de vehículos de transporte de mercancías de más de 30 metros de longitud, además de 70 toneladas de MMA. El  gigante compite con otra categoría de camiones que ya existe en España, el tráiler convencional y megacamión o megatrailer,  que fue legalizado por la DGT a finales del año 2015. Se trata de un conjunto de vehículos de más de seis ejes, una longitud de 25,25 metros y 60 toneladas de MMA que precisa de una autorización expedida por la DGT en la que se establecen los itinerarios de las rutas.

"El conjunto está compuesto por una tractora Scania 650-S y dos semirremolques de 13,62 metros. Un vehículo que para circular necesita de un permiso especial de la DGT, cuya concesión oscila de 2 a 3 meses".

A diferencia del megacamión, la autorización del dúo-trailer se limita en exclusiva a los países nórdicos debido a sus necesidades específicas (mayor necesidad de aprovechar cada viaje debido a su climatología adversa y su afectación al transporte). No obstante, y a modo de pruebas e investigación, la Dirección General de Tráfico ha autorizado a lo largo de los últimos años la circulación de un número limitado a algunos operadores logísticos y grandes flotistas, sobre todo en Aragón, que lidera los avances en dúo-tráiler

«Es en Aragón donde más permisos está dando Tráfico, 200 o 300 al mes frente al País Vasco, donde se atiende muchos menos», 

Las primeras  pruebas en España con el denominado Duo Tráiler, el camión de 33 metros de largo y una MMA de 70 toneladas, fueron realizadas por Transportes Sesé, realizando el recorrido entre la Plataforma Logística de Zaragoza y Meco de Madrid, siendo el primer recorrido autorizado por la DGT en España de un vehículo con la configuración de DUO.

Las ventajas del dúo-trailer frente al megacamión, es que «al ser dos semirremolques de 13,62 metros resulta más fácil hacer transporte combinado con ferrocarril y con el marítimo» y  son luna buena opción para conciliar los objetivos de reducción de emisiones (sostenibilidad) con la competitividad necesaria.

Sobre Calsina Carré:

En 1971, Jaume Carré Vicens y Cristina Calsina Suñer , fundaron Transportes Calsina y Carré, una compañía dedicada en sus inicios a la Carga Completa terrestre.

No fue hasta el año 92, cuando la segunda generación de la familia; Ramón, María Cristina y José María, iniciaron la diversificación de la oferta (LTL y SERVICIOS LOGÍSTICOS). 42 años después, el GRUPO CALSINA CARRÉ ha convertido en un Operador Logístico Integral, con una fuerte presencia en Europa y el Norte De África. En este proceso de expansión, hemos forjado un equipo humano (460 personas) con una fuerte vocación internacional y que permanece cerca de los pensamientos y necesidades de los clientes.

Dotados de una flota moderna y sostenible que supera ya las 400 unidades, así como una capacidad logística por encima de los 55.² . Estructurado mediante el Consejo de Administración, añadiendo una nueva Dirección General. Desde aquí, articulan  en las diferentes Direcciones Funcionales de la Compañía: RR.HH, OPERACIONES, TRANSPORTE, FINANCIERA y COMERCIAL. Y la historia no termina aquí. Comenzaron el 2014 con nuevos retos de futuro, para alcanzar siempre la excelencia la oferta. En  Calsina Carré, lo tienen claro desde los inicios y seguirán trabajando para hacer realidad el concepto “The Logical Way”

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