Amazon encarga 200 nuevos camiones pesados ​​eléctricos Mercedes-Benz eActros para Alemania y Reino Unido

 

Amazon dijo el martes que ordenó 200 vehículos pesados ​​​​de transporte de mercancías totalmente eléctricos Mercedes-Benz eActros 600 a Daimler para atender los mercados de Alemania y el Reino Unido en su mayor pedido de camiones eléctricos hasta el momento.

 

El gigante del comercio electrónico dijo que los camiones comenzarán a unirse a su red a finales de este año y se desplegarán en "rutas de alto kilometraje" a lo largo de la red de media milla de Amazon entre centros de cumplimiento, centros de clasificación y estaciones de entrega.

 

"Este es un hito importante para nosotros", dijo a Reuters Andreas Marschner, vicepresidente de operaciones de sostenibilidad de Amazon Worldwide Operations Sustainability. "Descarbonizar el sector de bienes pesados ​​es la parte más desafiante del espacio de transporte".

Este pedido forma parte del compromiso de Amazon de alcanzar emisiones netas de carbono cero en todas sus operaciones para 2040. También es el pedido de camiones eléctricos más grande hasta ahora para la marca Mercedes-Benz Trucks, dijo Daimler.

 

Aparte de un precio muy superior al de los camiones diésel equivalentes, las empresas de logística han tenido dificultades para encontrar camiones eléctricos que tengan suficiente autonomía para manejar rutas de entrega exigentes y la infraestructura de carga para mantenerlos en la carretera.

 

El eActros 600 de 40 toneladas tiene una autonomía de 500 km (311 millas) que, según Marschner, lo hace adaptable a la red de entrega de Amazon.

 

Pero agregó que Amazon está apoyando la implementación de los camiones construyendo una red de carga rápida de 360 ​​kilovatios en sus propias instalaciones, que puede cargar un camión del 20% al 80% en menos de una hora, "lo que es compatible también con los descansos legales del conductor".

 

Dijo que los esfuerzos para impulsar la infraestructura de carga en la Unión Europea y el Reino Unido todavía están en las primeras etapas y Amazon está trabajando con empresas de carga y reguladores para acelerar las inversiones.

 

"Los principales corredores de transporte en el Reino Unido y Alemania aún tienen muy pocas estaciones de carga públicas y de alta capacidad que necesitaríamos para los camiones", dijo Marschner. "Esto es un desafío en estos días, ya que reduce la capacidad de usar estos recursos".