Allison equipa flota de 562 buses Scania en TransMilenio

El sistema BRT más grande del mundo es el Sistema Integrado de Transporte Público TransMilenio (SITP), de Bogotá, Colombia, donde aproximadamente 2.5 millones de personas viajan diariamente. El sistema ha completado su programa de renovación de flota, operando 562 nuevos autobuses articulados Scania F340HA 8 × 2 CNG Euro 6, todos equipados con transmisiones Allison totalmente automáticas.

Los autobuses Scania tienen una capacidad de hasta 250 pasajeros, ofreciendo un mayor espacio interno, con 27 metros de largo y formando la flota de autobuses Euro 6 a gas más grande del mundo. Todos los autobuses fueron producidos en Brasil y comercializados por empresas en Colombia.

Los biarticulados están equipados con transmisiones totalmente automáticas Allison B516R de última generación, que acopladas al motor Scania O9 CNG Euro VI permiten la reducción de material particulado (PM) y óxido de nitrógeno (NOx) en más del 95%, y las emisiones de dióxido de carbono. (CO2) en más del 20%, en comparación con los autobuses que circulan actualmente en la ciudad con tecnología Euro V o menos.

“La transmisión automática de Allison aporta muchos beneficios a los vehículos. En primer lugar, facilita la conducción, ya que los cambios de marcha se realizan dentro de los rangos de revoluciones adecuados, evitando giros excesivos o velocidades por debajo de las del rango más eficiente. Además, permite al conductor mantener ambas manos en el volante, mejora sus condiciones ergonómicas y aumenta su seguridad y la de los pasajeros. También colaboran para reducir el estrés, la presión arterial y los latidos del corazón del conductor, evitando la inactividad por enfermedad ”, comentó Jhonny Pineda, de la empresa Capital Bus.

Además, este modelo de transmisión tiene un retardador incorporado, lo que garantiza desaceleraciones suaves y reduce el desgaste del sistema de frenos y las consiguientes reparaciones. Al ser una transmisión automática, no tiene embrague, lo que elimina los costos y el tiempo de inactividad del vehículo por mantenimiento.

Rafael Brusque - Blog de camionero

Únete a nuestro canal de noticias Conductores Profesionales Oficial en Telegram pulsado AQUÍ y no te pierdas ninguna de nuestras noticias.

Envíanos tu historia, tu opinión sobre el transporte, vídeos, fotos y noticias  por email a: forotransporteprofesional@gmail.com