A principios de este año pudimos ver el primer Renault T Evolution con el paquete Living Driver Single Cab entregado al cliente. Hoy veremos otro ejemplar. La empresa alemana Dietrich, representante de la marca Renault Trucks y también creadora de la cabina, logró convencer a uno de sus clientes habituales para que hiciera tal compra. El camión en cuestión fue a parar a una empresa de transporte regular.
Como parte del paquete Living Driver Single Cab, el transportista recibió una cabina sin cama inferior y un asiento derecho. Así pues, se trata de un escenario para una sola persona donde el descanso nocturno debe ser en la cama superior. En cambio, ofrece condiciones de vida significativamente mejoradas, con un estante vertical detrás del asiento del conductor, una mesa plegable en la pared trasera y una litera al lado de la cabina. Entre otras cosas, un fregadero extraíble, un horno de microondas y compartimentos adicionales están ocultos en el estante mencionado. Debajo de la cama encontrará un cajón con refrigerador y cafetera, además de mesas adicionales, televisor grande y piso de madera. También hay tanques de agua adicionales, con tapones que salen por detrás de la cabina.
Dietrich ha introducido una cabina de este tipo en su oferta oficial. Puede elegir al pedir un camión nuevo, incluirlo en el contrato de arrendamiento y pagar en una cuota estándar de unos 45 euros al mes. En comparación, tienes que pagar lo mismo por una noche en el hotel alemán más barato hecho de contenedores.
Hasta ahora, la actualización del tema solo está disponible para el Renault T con la variante más grande de la cabina High Sleeper, con piso plano. Sin embargo, parece probable que pronto también esté disponible una carrocería similar para Volvo Trucks. En el taller, Dietrich aparcó FH con la inscripción "Living", y la propia empresa lo describió como un anuncio de un nuevo proyecto.
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