Primafrio tiene una flota de 2.100 camiones frigoríficos y una plantilla de 4.000 conductores

Primafrio tiene una flota que está integrada por 2.100 camiones frigoríficos y cuenta con una plantilla de 4.000 conductores. La empresa tiene las siguientes certificaciones de calidad: ISO 9001, ISO 14001, HACCP, IFS y GDP.

Líder en el transporte frigorífico de frutas y hortalizas por carretera, mueve una media de 120.000 toneladas de frutos rojos desde Huelva hasta los principales mercados de Europa a lo largo de un año.

Aunque los primeros desplazamientos de la actual campaña 2019/2020 se llevaron a cabo a mitad del pasado mes de noviembre, llevando un palé de fresas desde Almonte hasta Suiza, el mayor número de viajes se concentra entre los meses de marzo y junio, cuando la producción fresera en la provincia de Huelva se encuentra a máximo rendimiento.

En este sentido, Juan Ignacio Rodríguez, responsable del centro logístico que Primafrío gestiona en Lepe desde 2005, precisa que para mover ese volumen de berries el año pasado se realizaron unos 10.000 viajes (lo que representa una media de 120 vehículos diarios) y se cargaron unos 320.000 palés.

Hasta el momento, las fresas acaparan el 75% de las mercancías que transportan los camiones de Primafrío desde la base situada en el municipio onubense; después le siguen por tonelajes las frambuesas, los arándanos y las moras.

Rodríguez, que lleva siete años al frente de la oficina de Primafrio en Lepe, reconoce que “las campañas de frutos rojos de Huelva nunca son iguales. Hay algunas que mantienen una línea estable de volumen de salida diaria y otras donde se producen picos muy significativos; no se puede seguir una pauta igual para todas. Es muy difícil planificar los viajes de una semana a otra y mucho menos de una campaña a otra porque influyen muchos factores. Lo que sí es cierto es que cada vez transportamos más frutos rojos porque se está incrementado su consumo en todos los destinos”.

Unos 10.000 desplazamientos realizan los camiones de Primafrio durante la campaña de los frutos rojos en Huelva.

A este respecto, Juan Ignacio Rodríguez señala que los camiones de la compañía murciana transportan las berries de Huelva a numerosos países europeos, sobretodo porque su principal cliente internacional es Lidl, que cuenta con muchas plataformas. “Por eso, además de los mercados tradicionales, como Francia, Alemania y Gran Bretaña, nos desplazamos hasta Suecia, Croacia, Polonia, Hungría y República Checa, siendo Lituania el punto más lejano al que estamos llegando”.

Sobre el Brexit, Rodríguez reconoce que “no hay nada claro hasta ahora”, por lo que considera que “lo mejor es esperar hasta que se concreten los procedimientos que tendremos que seguir las empresas de transportes, porque por mucho que intentemos avanzar, de nada va a servir todo el esfuerzo que se realice si después no se ajusta lo planificado a la normativa que se adopte al final”.

Lo que sí es evidente es que “el 30% de las mercancías que transportan los camiones de Primafrio desde Huelva tienen como destino el Reino Unido. El inglés es un mercado que consume frutos rojos durante todo el año y además lo pagan bien”.

Datos de Primafrio

La empresa murciana, constituida en 1963, está dirigida por José Esteban Conesa y Juan Conesa. La actividad principal del Primafrio es la exportación de frutas y hortalizas desde España y Portugal hacia toda Europa.

Cada año transporta hacia Europa una media de unas 80.000 cargas de frutas y hortalizas, lo que representa unos 2.400.000 palés y 1.500.000 toneladas de mercancía perecedera. En 2019, la facturación estimada llegará a los 400 millones de euros.

Primafrio tiene una flota que está integrada por 2.100 camiones frigoríficos y cuenta con una plantilla de 4.000 conductores. La empresa tiene las siguientes certificaciones de calidad: ISO 9001, ISO 14001, HACCP, IFS y GDP.

El grupo ha firmado un acuerdo estratégico con la francesa Réseau Primever -del que surge la empresa Primaver-, que se dedica, al grupaje de frutas y productos hortofrutícolas entre Francia, España y Portugal, lo que le permite garantizar las entregas en el país vecino en intervalos de tiempo que van entre las 48 y las 72 horas.

En cuanto a instalaciones, la sede y base principal está situada en Alhama (Murcia). Tiene 300.000 metros cuadrados, de los cuales 30.000 m2 están construidos. Cuenta con un almacén refrigerado de 15.000 m2 que posee 106 muelles para trailers; una estación de servicio, un lavadero, talleres, un hotel, restaurante y supermercado. Unas 350 personas trabajan de forma continua en este centro.

La sede de Lepe tiene 100.000 metros cuadrados de superficie. Una plataforma frigorífica, una estación de servicio, lavadero, zonas de descanso para los conductores y 25 personas empleadas de forma continua.

Desde la base onubense, junto a los frutos rojos, Primafrio también está gestionando cada campaña el transporte de volúmenes significativos de cítricos y caquis, y ya está comenzando a mover productos alternativos como son los kiwiberries y los aguacates.

 

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