¿Cuándo puede un conductor retirar su tarjeta del tacógrafo?

Los conductores de camiones a menudo y regularmente hacen preguntas sobre cómo registrar la tarjeta de tacógrafo. Las situaciones no estándar, los errores o simplemente la falta de conocimiento sobre el uso del tacógrafo y las reglas que definen claramente la ruta a seguir en caso de error, exponen a los transportistas y conductores al riesgo de consecuencias financieras. Pero hay muchas soluciones que pueden prevenir posibles crisis.

La posesión de una tarjeta de conductor o una hoja de registro, en el caso de los tacógrafos analógicos, es necesaria para conducir vehículos de más de 3.5 t

En estos medios, con la ayuda de una grabadora, se registran las acciones realizadas por el conductor del camión, de modo que durante el control es posible verificar la hora de su trabajo y descansar durante el día. Cada persona autorizada para conducir camiones solo puede usar una tarjeta válida y personal.

Aunque el conductor solo debe usar su propio documento, a menudo es el caso que usa la tarjeta de otra persona y, por lo tanto, rompe las reglas sobre los estándares de tiempo de trabajo

El camionero está sujeto a una multa de 450 euros  por dicho delito, y la empresa puede estar sujeta a una multa de 4.000. Es deber del conductor registrar en la tarjeta todas sus actividades durante la jornada laboral. No debe retirarse del equipo de grabación según lo prescrito por la ley. Sin embargo, las mismas regulaciones señalan casos en los que puede surgir una situación en la que el documento se desconecta. ¿Cuando? El artículo 34 del Reglamento (UE) no 165/2014 del Parlamento Europeo y del Consejo no define con precisión esto:

La hoja de registro y la tarjeta de conductor no se retirarán del equipo de grabación antes del final del período de trabajo diario a menos que se autorice el retiro.

Casos aceptables, es decir, ¿cuándo podemos retirar la tarjeta del tacógrafo?

"Por supuesto, la tarjeta se puede quitar del tacógrafo al final de la jornada laboral del conductor, pero no es un elemento obligatorio, porque si el medio permanece en la grabadora, el resto del empleado quedará registrado", dice el experto. . "Sin embargo, debe recordarse que la tarjeta de conductor es el documento principal que proporciona información sobre el tiempo y el curso del trabajo y, por lo tanto, debe estar disponible solo para el conductor nombrado en la parte frontal de los medios".

¿Qué pasa si se retiró la tarjeta?

Hay actividades que se pueden guardar manualmente en la tarjeta de conductor con el tacógrafo. De esta manera, el camionero puede registrar actividades como un período de otro trabajo, preparación, descanso o descanso. Un aspecto muy importante es cubrir completamente el tiempo para no dejar momentos y eventos no declarados durante el día laboral detrás del volante, que se considerarán durante la inspección como los llamados períodos vacíos.

¡ NOTA ! Retirar una tarjeta mientras descansa o durante un descanso puede considerarse como una interrupción de esta actividad y puede tener consecuencias.

¿Qué pasa si no hay entrada manual?

Cuando un conductor no ha hecho una entrada manual, es necesario que tenga información registrada en otra forma sobre cómo se utilizó el tiempo no registrado en el tacógrafo. Por lo tanto, si no fue posible ingresar los datos manualmente, el conductor debe tener un certificado de conductor emitido por el transportista. En el documento, el operador deberá indicar el tipo de actividad que el camionero realizó durante el período no cubierto por el tacógrafo.

¿Inspección? ¡Aquí vamos!

Otra situación en la que se retira la tarjeta de conductor del tacógrafo es una verificación en el camino. El artículo 34 del Reglamento 165/2016 exige la presentación del documento a las autoridades competentes. Cuando el conductor conduce un vehículo equipado con un tacógrafo digital, debe poder producir, siempre que lo requiera un oficial de inspección autorizado: (1) su tarjeta de conductor.

Vale la pena saber que leer los datos de la tarjeta no significa necesariamente sacar la tarjeta de la grabadora, ya que hay dispositivos disponibles que permiten la lectura con el tacógrafo sin tener que sacar el documento.

Sin embargo, si durante una inspección, el inspector decide retirar la tarjeta del conductor del dispositivo de registro de datos, asegúrese de hacer una entrada manual correspondiente al final de la inspección, que especificará las circunstancias de la situación en la que no había ningún documento disponible. en el tacógrafo

En el caso de que las compañías lean tarjetas de conductor, la lectura remota a través de Internet se está volviendo cada vez más popular, sin la necesidad de quitar la tarjeta del tacógrafo. Para que el transportista se beneficie de tales soluciones, es necesario adaptar el vehículo con los dispositivos apropiados. Muy a menudo, estos son sistemas telemáticos avanzados que proporcionan tales funcionalidades.

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