Si circula un coche policial cerca, seguramente estén haciéndote un control de tacógrafo

La Oficina Federal de Logística y Movilidad (BALM) está utilizando vehículos de patrullaje avanzados que pueden usarse para controlar los camiones mientras están en movimiento. Gracias a una combinación de sensores digitales e interfaces electrónicas, BALM puede detectar violaciones de los tiempos de conducción y descanso, manipulación del tacógrafo y dimensiones del vehículo sin tener que detener inmediatamente los camiones. Solamente se siguen controlando físicamente los vehículos en los que existe una sospecha concreta. Por este motivo, si detectas una unidad policial cerca, posiblemente te estén haciendo un control de tacógrafo.
Este enfoque innovador no sólo debería mejorar la seguridad vial, sino también reducir el tiempo de inactividad innecesario para los transportistas. La nueva tecnología ya se probó en una fase piloto en 2023 en Alemania, durante la cual se realizaron 750.000 controles adicionales. En octubre de 2024, esa cifra ya había superado el millón. Esta cifra aumentará en el futuro debido a una mayor modernización de los vehículos de inspección.
Según el ministro de Transporte alemán, Volker Wissing, el uso de tecnología digital en BALM es un gran paso adelante: "Los controles más eficientes garantizan tiempos de espera más cortos y hacen que las carreteras sean más seguras para todos". El presidente de BALM, Christian Hoffmann, añade que esta tecnología está cambiando fundamentalmente el trabajo de los inspectores, ya que la detección automatizada de vehículos sospechosos conduce a una nueva forma de evaluación y toma de decisiones.
BALM trabaja en estrecha colaboración con la policía, las aduanas y otras autoridades durante estos controles, y también mantiene una cooperación internacional con organizaciones de control en países vecinos. Según BALM, los nuevos controles de conducción deberían suponer un paso importante hacia una competencia más justa y un sector del transporte europeo más seguro.

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