Transporte por carretera: "La escasez de conductores está frenando el crecimiento del sector"

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Desde el inicio de la crisis sanitaria, el transporte por carretera ha proporcionado misiones esenciales para el funcionamiento de la economía, pero los líderes empresariales han tenido problemas de contratación. Reseña de las causas del fenómeno y las palancas para remediarlo con Sandrine Faure, consultora especializada en la organización del transporte por carretera.

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La mayoría de los empresarios de transporte por carretera admiten tener dificultades para contratar a su personal de conducción. 
(Wilfried MAISY / REA)

¿Está empeorando la escasez de camioneros?

En 2021, la escasez de conductores y las dificultades que encuentran los transportistas para desarrollar sus negocios debido a este factor es una realidad. Los hechos están ahí: según un estudio reciente de la Unión Internacional de Transportes por Carretera realizado en 23 países, el número de puestos vacantes aumenta al 17% en Europa en 2021, y podría alcanzar niveles récord con el crecimiento de la post demanda. -Covid . A ello hay que añadir el envejecimiento de la población: la proporción de trabajadores del transporte por carretera con más de 50 años alcanza el 26,6% de la población activa, es decir, +1,2 puntos en un año, mientras que la de 18-30 años desciende, hasta el 17,1%. Finalmente, el 60% de los líderes empresariales del sector reconoce tener dificultades para contratar a su personal móvil.

La Federación Internacional de Trabajadores del Transporte (ITF), que representa a 19 millones de trabajadores del transporte, cita una serie de desafíos de trabajo para intentar que la oferta sea atractiva para los jóvenes.

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