Category Archives: Motocicletas

Atención ayuda!! Salió a dar una vuelta en moto y no ha vuelto desde el martes

Por favor, se necesita el máximo de colaboración!! Se trata de un motorista, de nombré Salvador, que se encuentra desaparecido desde el pasado martes nada se sabe de el. La familia se encuentra muy, muy preocupada. Al parecer salió el pasado martes, no se tiene confirmación de la hora, a dar una vuelta con su motocicleta, una Yamaha R-6 de color negro del 2009-2010 matrícula 0829-GJJ.

Es muy importante cualquier pista que se pueda facilitar, pues no hay que descartar, que haya sucedido cualquier suceso y que se encuentre retenido contra su voluntad.

Según nos han comunicado, el joven solía rodar por la zona de Subirats.

La familia desesperada, ha lanzado un mensaje en las redes sociales.

Desaparecido desde el martes 31 octubre. Máxima difusión…teléfono de contacto:

667561539 Oscar

629574490 Alfredo

Localidad: Sant Sadurni D’anoia (Barcelona) salio a dar una vuelta en moto y hasta el momento no ha vuelto.

Francia instala radares anti-motos en las curvas – VÍDEO

Francia instalará radares en las curvas para así evitar los excesos de velocidad y posibles accidentes.

El canal de televisión  TF1,  canal de televisión privado de Francia que emite en abierto, ha difundido un vídeo en las redes sociales, el cual indica que el delgado  de la seguridad vial en Francia, en una entrevista realizada a TF1, ha declarado que van ha instalar radares en curvas, para así evitar accidentes sobre todo de las motocicletas.

El objetivo es evitar accidentes por exceso de velocidad.

En el vídeo se asegura que el 43% de los choques mortales son producidos en una curva.

De las 3.477 muertes ocurridas en 2016, en Francia, 660 sucedieron en una curva. La noticia ha caído como un jarro de agua fría en el mundo de las dos ruedas, pues son miles los moteros que aseguran que los radares están ahí, solo para recaudar, y que el estado lo que debería hacer es  acondicionar las carreteras.

 

Ver vídeo…

 

 

Aparece una fotografía de Ángel Nieto en su quad con el casco desabrochado.

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En la fotografía puede verse claramente como lleva el casco desabrochado y los frenos ocultos por el barro.

Cuando todavía no nos hemos repuesto por la perdida de Ángel Nieto, ha aparecido en las redes una imagen del expiloto subido en su quad momentos antes del accidente, con el casco desabrochado, según asegura el usuario “NvA Ibiza”@Nachinho_FcB junto a la siguientes palabras:

 “En la imagen la leyenda Ángel Nieto antes de sufrir el accidente que le ha costado la vida. Si podéis apreciar no llevaba el casco abrochado”

En la imagen la leyenda Ángel Nieto antes de sufrir el accidente que le ha costado la vida.Si podeis apreciar no llevaba el casco abrochado.

 

 Según el testimonio del testigo que atendió al piloto segundos después del accidente, aseguro que le vio sin el casco, por lo que la duda de si lo llevaba puesto o bien abrochado, está en el aire.

 

Tarde cinco segundos en salir fuera, y cuando salí el casco no lo llevaba puesto y no se lo quitó nadie, por lo que o no lo llevaba puesto o si lo llevaba, se salió del golpe”.

 

En la fotografía también podemos apreciar que a parte de llevar el casco desabrochado, la parte trasera del quad estaba llena de barro, por lo que pudo ser otra de las razones por las que podría haber impedido que se vieran las luces de freno cuando redujo la velocidad.

 

 

No existe evidencia de que la fotografía estuviera tomada el mismo día del accidente, pero la persona que ha difundido la fotografía lo asegura totalmente:

 

 

De ser cierto que Nieto no llevaba el casco abrochado, se entendería que saltara por los aires y recibiese el fuerte golpe en la cabeza al no llevar protección. Y que las luces de freno aparentemente estuviesen tapadas por tierra y barro, explicarían que quizás la conductora que conducía detrás no se diese cuenta de su intención de parar.

En la imagen podemos comprobar que es el mismo quad, solo que, visto desde atrás, con el barro, no se aprecia el color, al margen del dato de la matrícula.

 

 

El casco de color negro modelo Nzi tipo Jet, fue encontrado cerca del accidente, pero un experto de la Policía Municipal explicaba que “no es fácil” que un casco homologado y bien abrochado se salga “pero no imposible”.

Nzi está considerada una compañía española referencia en seguridad para motociclistas, y entre sus esponsorizados están campeones del mundo como Álex Crivillé, Jorge Martínez Aspar, Álvaro Bautista o el mismísimo Jorge Lorenzo.

 

Fiuente – Likemag.com

 

 

Un motorista finge (muy mal) un accidente para cobrar el seguro

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El conductor de la moto huye al saber que la estafa ha quedado grabada.

 

Una de las luchas de las compañías aseguradoras es detectar estafas o falsos accidentes para cobrar el seguro. ‘Accidentes’ como el de este motorista.

 

Un coche se acerca a un cruce y desde la acera izquierda aparece una moto que se para en medio del carril. Cuando el coche llega, el conductor de la moto salta de espaldas al capó para fingir que el vehículo lo ha atropellado.

 

La conductora sale del coche y cuando le cuenta que la escena ha sido grabada, el estafador sale huyendo con su moto. La tercera persona que aparece en el vídeo podría ser un supuesto testigo, ya que también hecha a correr al saber que han sido descubiertos.

Mundodeportivo.com

928 motoristas víctimas de accidentes en lo que llevamos de año. 29 fallecidos + 81 heridos motoristas en menos de 17 días

Con 29 fallecidos en menos de 17 días… ¿Julio es un mes grave de luto para el colectivo motociclista? Mentira… llevamos así todo el año.

  • Se solicita reunión urgente con la DGT desde IMU
  • Se solicita reunión urgente con el SCT desde IMU
  • Se solicita reunión urgente con el Gobierno Vasco desde IMU

El Departamento de Seguridad Vial de Unión Internacional para la Defensa de los Motociclistas (I.M.U.), informa y advierte que la situación que están viviendo los ciudadanos motociclistas es especialmente agresiva para el colectivo y está pasando desapercibida.

Decíamos el día 8 de este mes que en menos de 7 días del mes de julio se han producido más de 40 accidentes de motoristas con víctimas, falleciendo 10 compañeros y resultando heridos 34.

En 16 días y unas horas, los motociclistas fallecidos superan los 29 y más de 80 han resultado heridos. Julio está suponiendo un mes de luto para los motoristas.

En lo que llevamos de año, se han producido al menos 849 accidentes de tráfico de motoristas con víctimas, falleciendo como mínimo 197 motoristas y resultando heridos 731 motoristas.

Y advertíamos hace unos días que, en España, cada día pierde la vida, al menos, un motorista y resultan heridos al menos 4. A pesar de todo seguimos sin ser prioridad en las políticas viales, razón por la que se ha solicitado con carácter de urgencia reunión con el Director de la DGT, la Directora del SCT y la Directora de Tráfico del Departamento de Seguridad del Gobierno Vasco.

Advertimos que seguimos sin conocer las causas de los siniestros, tan solo conocemos el tipo de siniestro y la resultante factorial parcial de los mismos, razón por la que solicitamos investigaciones cualificadas y multisectoriales en profundidad e informes técnicos públicos replicando los modelos de seguridad aérea.

El único silencio que admitimos en Unión Internacional para la Defensa de los Motociclistas es el del respeto, el del recuerdo, el del minuto de silencio… pero no admitimos el que esconde la “verdad” sea la que sea.

¿No somos noticia? ¿Qué está pasando?

Descarga nota informativa:2017_SV_414_Accidentalidad a 17 de julio

Seguimos trabajando, seguimos luchando.

Informa

Departamento de Seguridad Vial / seguridadvial@defensamotociclistas.org

Unión Internacional para la Defensa de los Motociclistas.

 

Fuente – Seguridadmotociclistas.es

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