Waberer sigue cayendo por segundo trimestre consecutivo y devuelve 300 camiones más

El brexit provocó una disminución en los servicios de carga a fines de marzo de este año y un nuevo sistema de administración de carga introducido en la compañía causó problemas en su operación, según el informe del segundo trimestre de Waberer. Como resultado, los ingresos del gigante de transporte húngaro disminuyeron un 6% en el segundo trimestre de 2019, se devolvieron 300 camiones, pero la administración sigue siendo optimista.

En el segundo trimestre de 2019, los ingresos de Waberer disminuyeron un 6% a EUR 173 millones debido a la fecha límite de Brexit a fines de marzo, por lo que la compañía operaba con una capacidad reducida de vehículos y volúmenes más bajos.

Waberer tampoco tuvo suerte con la introducción de su nuevo sistema informático de gestión de carga.

El nuevo sistema de gestión de transporte basado en SAP lanzado en abril tuvo serios problemas de funcionalidad y rendimiento en las primeras semanas, con algunos días de un colapso completo del sistema, lo que provocó la pérdida de pedidos y la imposibilidad de facturar. La pérdida de negocios resultante también tuvo un impacto notable en nuestros resultados de abril, aunque sin efectos a largo plazo ”- Robert Ziegler, CEO de Waberer’s, comentó sobre los números.

El EBITDA recurrente fue un 41% menor año con año a 12 millones de euros, lo que resultó en un margen de EBITDA del 6.9%, 4.1 puntos porcentuales menos que hace un año. El EBIT recurrente marcó una pérdida de 5,9 millones de euros en el segundo trimestre de 2019 con un margen de EBIT recurrente de -3,4%, 5,2 puntos porcentuales menos que en el mismo período del año pasado. Un margen EBITDA más bajo y una depreciación y amortización 5% más alta contribuyeron al margen EBIT más bajo. El aumento de la depreciación, a pesar de una disminución en el número de camiones se entregaron 300 camiones-refleja los efectos provisionales del programa de reducción de flota en curso ya que las unidades ya desactivadas se deprecian temporalmente hasta que finaliza el proceso de liquidación. La depreciación está en una tendencia decreciente en comparación con el cuarto trimestre de 2018 y el primer trimestre de 2019.

Los resultados financieros marcaron una pérdida de 1,7 millones de euros en el segundo trimestre de 2019. La tasa de interés implícita para el primer semestre del año se mantuvo por debajo del 1,5%

Las transformaciones traerán los resultados deseados, espera la gerencia.

A pesar de las dificultades, el programa de transformación aún está en curso. Aunque los efectos positivos de las medidas serán más lentos de lo esperado, los ahorros en los costos de venta, generales y administrativos ya son visibles en las cifras y se espera que mejoren en la segunda mitad del año.

En el área comercial, hemos aumentado con éxito la participación de nuestro negocio contratado y mejorado la coordinación entre las ventas contratadas y spot. También somos más proactivos en la búsqueda de nuevos clientes en regiones que equilibren mejor el posicionamiento de nuestra flota ”. – Agregó Ziegler.

Independientemente del mayor índice de deuda neta, la posición financiera de Waberer se mantiene estable, con una disminución de la deuda neta nominal durante el resto del año, ya que el efecto total del Programa de reducción de flota se reflejará en el balance general.

El primer cuarto tampoco fue brillante

El primer trimestre de 2019 , los ingresos de Waberer aumentaron un 2% a € 182 millones. La compañía continuó logrando precios más altos, pero encontró un tráfico menos predecible que sus clientes internacionales vitales, lo que afectó negativamente la utilización de la capacidad de los camiones. Los volúmenes domésticos aumentaron notablemente en el almacenamiento y el transporte a granel.

El resultado financiero para el primer trimestre de 2019 fue una pérdida de 0,9 millones de euros, mientras que el beneficio neto regular fue una pérdida de 4,4 millones de euros.

Ver más en – Trans.info

 

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