Volvo fabricará el camión que es capaz de conducir solo y de noche.

Volvo fabricará el camión que es capaz de conducir solo y de noche.

La marca  sueca de automoción Volvo fabricará el camión que es capaz de viajar sin conductor y  además de noche.

Los representantes de Volvo mencionaron que la aparición de este tipo de unidades de transporte jugará un papel importante en la mejora de la calidad de vida de las personas en las grandes ciudades, debido al nivel mínimo de sonido producido y cero emisiones, creando así nuevas oportunidades para la gestión logística.

Por lo tanto, se pueden realizar más viajes por la noche, lo que lleva a que menos camiones compitan por el espacio de la carretera durante las horas pico del día. Además, los camiones pequeños podrán ser reemplazados por camiones tan grandes que podrán transportar más mercancías. El resultado: menor riesgo de accidentes debido a la presencia de más camiones en el tráfico y reducción de emisiones de CO2, respectivamente.

El trabajo en la comercialización de camiones eléctricos en América del Norte está en curso, ya que los avances en la tecnología de baterías aceleran la viabilidad del ciclo de carga y los requisitos de energía para una amplia gama de aplicaciones. En resumen, el mercado exterior está mucho más maduro y dispuesto a aceptar estas innovaciones.

Los detalles técnicos sobre el proyecto aún se mantienen en secreto, pero sabemos que los especialistas de Volvo Trucks tienen la experiencia necesaria en el campo después de crear varios autobuses y camiones híbridos desde 2010 hasta ahora.

Volvo fabricará el camión que es capaz de conducir solo y de noche.

Solo te recordamos el Volvo Concept Truck, el prototipo de camión con una unidad de propulsión híbrida, que solo puede funcionar con electricidad hasta 10 kilómetros.

Volvo fabricará el camión que es capaz de conducir solo y de noche.

El primer camión eléctrico de Volvo Trucks saldrá a la venta ampliamente el mismo año que su principal competidor, el Tesla Semi.

Te recordamos que este último camión está propulsado por cuatro motores eléctricos cuyas características aún no están especificadas con exactitud.  Un camión sin remolque puede alcanzar una velocidad de 96 km / h en solo 5,0 segundos. Con un remolque que pesa algo más de 36 toneladas puede alcanzar la misma velocidad en solo 20 segundos.

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