Un acuerdo de la UE permitirá alquilar camiones sin conductor hasta 2 meses en todos los estados de la Unión

DAF CF XF TRUCK OF THE YEAR 2018 IN SLOVENIA 01

Alquilar un camión o furgonetas sin conductor en otro Estado miembro de la UE será más fácil.

Los negociadores del Parlamento Europeo y del Consejo acordaron relajar las restricciones existentes sobre el uso de furgonetas o camiones sin conductor alquilados en otro país de la UE.

El acuerdo provisional alcanzado el martes por la noche actualizará la normativa europea vigente que prevé un nivel mínimo de apertura del mercado para el uso de vehículos para el transporte de mercancías (furgonetas o camiones) alquilados sin conductor.


Esto aliviará las restricciones existentes sobre el alquiler de estos vehículos en otros países de la UE, para permitir que los transportistas y las empresas de alquiler y arrendamiento satisfagan los picos de demanda a corto plazo, estacionales o a corto plazo, temporales o para reemplazar vehículos defectuosos o dañados. Además, el acuerdo alcanzado por el Parlamento y el Consejo contribuirá a los objetivos climáticos de la UE, ya que los vehículos alquilados son en general más nuevos, más seguros y menos contaminantes que la media de la flota.


Los estados miembros acordaron permitir el uso de furgonetas o camiones alquilados sin un conductor con licencia de otro país de la UE, pero se opusieron a una apertura total del mercado debido a posibles distorsiones fiscales. Los negociadores del PE se aseguraron de que los transportistas pudieran utilizar vehículos arrendados durante al menos dos meses al año. Los Estados miembros también pueden optar por exigir la matriculación de dichos vehículos de acuerdo con sus propias normas después de 30 días de uso. Las empresas deberán informar a sus autoridades nacionales sobre el uso de los vehículos alquilados, para asegurarse de que no representan más del 25% de la flota total de vehículos utilizados por la empresa en cuestión.


La relatora Cláudia Monteiro de Aguiar (EPP, PT) dijo: "Este acuerdo abre la posibilidad a las empresas de contratar camiones adicionales con mayor facilidad, en lugar de comprarlos, para satisfacer las necesidades estacionales. Esto significa más oportunidades. Para las empresas, libertad empresarial y una asignación óptima de recursos, y esto también conducirá a beneficios ambientales y más seguridad en las carreteras ".


Próximos pasos

El acuerdo informal sobre las normas para el uso de vehículos autónomos en el transporte de mercancías por carretera aún no ha sido aprobado por el Consejo y el Parlamento.

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