Transportistas de EEUU piden al Gobierno facilitar la contratación de extranjeros

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Algunas empresas ya pueden contratar conductores de otros países, como Canadá, México o Sudáfrica, siempre que hablen perfectamente el inglés y no tengan problemas, como antecedentes penales.

Varias empresas de transporte de EE. UU., en particular algunas más pequeñas, están presentando solicitudes ante los gobiernos estatal y federal de EEUU Para facilitar la contratación de conductores de otros países. De aprobarse la medida, permitirá que más profesionales obtengan la visa EB-3, que permite la contratación de extranjeros si no hay profesionales en el mismo segmento en el país.

Cada año, el gobierno de Estados Unidos permite el ingreso de 40.000 profesionales de otros países a través de esta visa. Sin embargo, el número no es exclusivo de los camioneros, beneficiando a todas las profesiones con escasez de mano de obra.

La falta de conductores se ha visto agravada por la recuperación económica luego de los efectos de la pandemia, ya que muchos camioneros estadounidenses fueron despedidos y terminaron abandonando la profesión, buscando otro tipo de trabajo.

Bob Costello, economista jefe de la Asociación Estadounidense de Camiones, dijo que la escasez de conductores en Estados Unidos se está convirtiendo en la peor de la historia y pronto podría traer resultados desastrosos para la economía, como la escasez de productos en las tiendas.

André Le Blanc, vicepresidente de operaciones de Petroleum Marketing Group, que transporta combustible a una extensa red de estaciones de servicio en el país, es uno de los que pide que se facilite la contratación de extranjeros. Ya ha realizado pedidos en todos los sectores con los que se ha puesto en contacto y dice que "la falta de conductores puede provocar escasez de combustible y precios de surtidor más altos".

Una de las formas en que la contratación de profesionales de otros países puede facilitar la contratación de profesionales de otros países es cambiar la clasificación de la profesión de camionero dentro del Departamento de Trabajo de EEUU.  Haciéndolos considerar como mano de obra escasa, reduciendo el proceso. tiempo de obtención de la visa de 18 a 10 meses.

Otra alternativa sería contratar extranjeros con visas H-2B, que les permiten realizar operaciones temporales, como durante la temporada de cosecha, y luego regresar a su país de origen. El gobierno federal de los Estados Unidos limita las visas H-2B a 22,000 por año.

Algunas empresas ya pueden contratar conductores de otros países, como Canadá, México o Sudáfrica, siempre que hablen perfectamente el inglés y no tengan problemas, como antecedentes penales, además de la obligación de tener toda la documentación hasta fecha, pero el número de profesionales contratados de esta forma es bajo y no resuelve el problema.

André Le Blanc, vicepresidente de operaciones de Petroleum Marketing Group, también dijo que en la unidad de Virginia, la empresa solo tiene 26 conductores en funcionamiento, de los 74 que necesita.

“Uno de nuestros mayoristas realizó una gran feria laboral en una feria estatal. Hicieron una parrillada y todo para agradar. Pero solo aparecieron dos personas ”, dijo.

Visa EB-3

La visa EB-3 otorga a los trabajadores una tarjeta verde, que les otorga todos los derechos de los ciudadanos estadounidenses. Generalmente, esta visa se otorga a profesionales con un título superior, en actividades que no cuentan con una fuerza laboral calificada en el país, como médicos o científicos.

Sin embargo, en casos concretos, se otorga a cualquier tipo de trabajador que se considere en mora. El candidato debe tener una empresa patrocinadora y deberá someterse a una serie de pruebas y capacitaciones para obtener una visa permanente, además de necesitar toda la documentación, hablar inglés fluido y no tener impedimentos legales.

Rafael Brusque - Blog del camionero

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