Trabajando de camionero con 93 años, ha renovado el carné hasta los 98

Er faehrt und faehrt und faehrt Karl Schabhueser 93 hat seinen Lkw Fuehrerschein verlaengern lassen image

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Un camionero alemán previamente jubilado a los 65, está trabajando hasta hoy con 93 años y lo más increible es que ha renovado el carné hasta los 98. Así se desprende de la noticia publicada en el portal alemán Azonline.de

Según Azonline.de, hoy Karl Schabhüser tiene 93 años y tiene una agradable sorpresa en sus manos para su familia: la revisión médica ha dado como resultado Apto, «los médicos no encontraron nada». Y debido a que pudo probar todos los cursos de capacitación, extendió la validez de su licencia de conductor de camión, para que pueda ayudar en la compañía de transporte de su hija.

Escrito por Gunnar A. Pier

«Schabbi», como lo llamaban todos en su ciudad natal, obtuvo su licencia de conducir en 1951. Las tres clases de una vez: motocicleta, automóvil, camión. También compró una motocicleta de inmediato y viajó regularmente con sus amigos por Nürburgring. En una vitrina de la sala de estar, una foto en blanco y negro da testimonio de estos recorridos por el «Infierno Verde».

Profesionalmente, Milter nació en una fábrica después de la guerra. Su esposa también trabajaba allí, las ganancias eran buenas de todos modos y luego se duplicaban: «Vivíamos como los príncipes». Pero el joven Karl quería salir. «Estaba cansado de estar encerrado», recuerda hoy. Así que solicitó trabajo como conductor a una compañía de transporte. «No está el viejo parado detrás de ti con un palo en la mano», explica su amor por el trabajo de camionero. «Cuando subes al camión, eres libre, entonces el jefe no tiene nada más que decir».

A los 28 años, se subió al camión. Eso fue en 1954. Hasta el día de hoy, no ha vuelto a bajar.9w993qhighc0.bild

Retirado a los 65 años – al menos por ahora

Karl Schabhüser se retiró a la edad de 65 años, hace 28 años. «Pero no pudo soportarlo por mucho tiempo». El pensionista comenzó de nuevo, alimentos liquidos a granel en toda Europa. «Estuve a menudo en la carretera durante semanas». Solo, pero solo gratis. Esto continuó durante casi 20 años, luego Schabhüser era más bajo a mediados de los 80. No porque ya no quisiera o no pudiera. No: «Tenía que pagar demasiados impuestos». Y su salario se contaba para la pensión.

Se encontró una solución para esto: el mini trabajo libre de impuestos. Karl Schabhüser siguió conduciendo, pero solo ocasionalmente, por ejemplo, si a los otros camioneros no se les permitía salir el lunes por la mañana porque su período de descanso prescrito no era lo suficientemente largo.

«De vez en cuando, si tengo ganas, sigo conduciendo»

Hoy, el hombre de 93 años ocasionalmente ayuda en el negocio de su hija en Ennigerloh. «De vez en cuando, si tengo ganas, sigo conduciendo», explica Schabhüser. Él hace mandados o trae semirremolques al taller. «Todavía conduzco tan bien como solía hacerlo», está seguro. «Me subo al camión como un chico joven».

Permiso de conducir por otros cinco años.

Creer que no es suficiente para tronar las calles con 400 HP y 40 toneladas. La licencia de conducir de Schabhüser fue limitada hasta su 93 cumpleaños. Pero el jubilado vigoroso, que comenzó a tocar el saxofón cuando tenía solo 90 años, quería saberlo nuevamente. Oftalmólogo, médico de los oídos, médico de huesos, médico de familia: «los médicos no encontraron nada, estoy perfectamente sano». Y debido a que también estaba en la cabina con los módulos de capacitación, tales como seguridad de carga, seguridad de manejo y primeros auxilios, presentó sus documentos nuevamente y obtuvo otros cinco años de carnet de conducir para camiones. Entonces tiene hasta los 98 años.

Warendorfer es consciente de que algunos, formulados con cautela, lo ven de manera crítica. Pero para él está claro: «¡Si me doy cuenta de que ya no puedo hacerlo tan bien, entonces lo dejaré ir!» Tal vez se retire a los 95 más o menos.

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