Tag Archives: Conductor de camión

Los transportistas buscan 1000 conductores desesperadamente en la región de Alta Francia

Dicen que está bien pagado y renovado, el trabajo del conductor de camiones está en auge y las compañías están luchando por encontrar candidatos. En la Región de Alta Francia, los transportistas están buscando 1.000  conductores para contratar de manera inmediata.

Urgente: las compañías de transporte por carretera en Región de Alta Francia  buscan entre 700 y 1,000 conductores. Estas posiciones están disponibles de inmediato.

Franck Behra, jefe de Vecanord, que acaba de ser calificado como ” Embajador de Empleo ” para la región, confirma:  “Es muy simple, nuestras empresas necesitan  2.000 o 3,000 conductores por año. Así que estamos contratando masivamente “.

Hay numerosas ofertas a completar.

Debido a la falta de conductores en Región de Alta Francia : el déficit de imagen de la profesión. “En los últimos años, no hemos podido valorar suficientemente nuestra profesión, que ha cambiado mucho”, explica Franck Behra.

Se trata de que atraiga a más jóvenes, con una imagen modernizada: este importante tema está en los”requerimientos del Embajador para el Empleo del Transporte” firmado  con cinco empresas del sector el 27 de febrero de 2019 en el Hôtel de Région en Lille.

Mayor compensación que otros sectores.

La llegada de nuevos procesos y el surgimiento de camiones de “nueva generación” de hecho favorecer una nueva atracción para el negocio. Sin mencionar la compensación, muy superior a otros sectores.

“Hoy en día, el salario de un conductor novato puede rondar los 1.500 euros netos, mientras pasa las noches en casa”, continúa Franck Behra.

Un trabajo accesible con una formación de 4 a 5 meses.

Si el trabajo te interesa, hay dos formas de acceder:

  • El CAP Certificado de Aptitud Profesional
  • Un entrenamiento específico de 4 a 5 meses, que incluye la licencia C Y C+E, para los profesionales.

Tenga en cuenta que la profesión obviamente no está solo reservada para los hombres con fuerza bruta. Más allá de los conductores, el sector también busca muchos mecánicos y operadores pesados. “Aquí nuevamente, con la herramienta digital, el trabajo ha cambiado: un operador de logística debe tener habilidades cruzadas, incluyendo habilidades legales, comerciales y de organización”,concluye Franck Behra.

Ver más en – Hautsdefrance.fr

 

 

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HI

Un hombre mata a tiros al hijo del conductor de un camión durante un altercado de tráfico

El tirador, que viajaba en una camioneta por una carretera de Puebla, ametralló al tráiler y las balas impactaron en el vástago del piloto que estaba durmiendo en el camarote

 

Las discusiones de tráfico son más habituales de lo que deberían en todo el planeta y, en ocasiones, acaban en tragedia. Como los hechos que han ocurrido en Puebla, México. Un niño de dos años que viajaba en el camarote del camión de su padre ha muerto tras recibir un disparo de un sujeto que había discutido con el conductor del camión porque le había cerrado el paso en la carretera.

El incidente vial se registró en la entrada de San Bernardino Chalchihuapan y el autor de los disparos, que conducía una camioneta, se dio a la fuga, según informa «El Sol de Puebla». Fuentes policiales indican que alrededor de las 16.00 (hora local), el niño y su padre circulaban por la carretera federal en un tráiler de la marca Kenworth de color amarillo.

La trágica discusión comenzó cuando a la altura del kilómetro 16, el conductor del camión realizó una maniobra en la que invadió el carril adyacente cerrando al sujeto que conducía una camioneta. El conductor de este vehículo se puso a la altura del camión para tratar de cerrarle e increparlo. Fue entonces cuando se detuvo en un concesionario y donde, presuntamente, recogió el arma homicida, como informa el citado diario local.

Tras el primer mal trago, el conductor del camión continuó con su ruta. Sin embargo, a la entrada de San Bernardino Chalchihuapan, el sujeto al mando de la camioneta le dio alcance y comenzó a abrir fuego contra el tráiler, según algunos testigos con un rifle R-15. Tras efectuar la ráfaga de disparos el agresor, de unos 40 años edad y tez blanca, huyó a toda prisa.

Fue entonces cuando el conductor del camión se detuvo para comprobar cómo estaba su hijo de dos años que dormía en el camarote. Al abrir, comprobó que había recibido un disparo en el pecho y yacía sin vida. Varios testigos llamaron a los servicios de emergencia que solo pudieron confirmar la muerte del pequeño.

HI

Las empresas de más de 50 trabajadores deberán publicar los sueldos por sexos

El Gobierno obliga a las compañías de más de 50 trabajadores a elaborar planes de igualdad

Conductora de camiones – Foto de archivo

Las empresas de más de 50 trabajadores estarán obligadas a publicar sus tablas salariales diferenciadas por sexo para evitar la discriminación laboral. El Gobierno ha incluido esta medida en el real decreto-ley de medidas urgentes para garantizar la igualdad entre mujeres y hombres en el empleo, aprobado hoy por el Consejo de Ministros. «Muchas mujeres no conocen cuál es la discriminación salarial en la que están al no conocer la retribución del resto de los trabajadores», ha comentado la vicepresidenta, Carmen Calvo.

Conductora de camiones – Foto de archivo

Con esta medida, las empresas tendrán que llevar un registro con los valores medios de los salarios, los complementos salariales, así como las retribuciones extrasalariales, todos ellos diferenciados por sexo y distribuidos por grupos profesionales, categorías o puestos de trabajo del mismo valor. A dichos listados se podrá acceder a través de la representación sindical o personal.

Conductora de camiones – Foto de archivo

El decreto-ley traslada a las compañías medianas (de más de 50 empleados) la obligación de elaborar planes de igualdad que ya tenían las grandes empresas (más de 250 trabajadores). Las medianas tendrán un plazo de tres años para redactarlo, mientras que a las grandes se les da un margen de un año. La reforma también incluye, como era previsible, la ampliación del permiso de paternidad de 5 a 8 semanas en este mismo año. Además, recoge la recuperación de la financiación de las cuotas del convenio especial de los cuidadores no profesionales de las personas en situación de dependencia a cargo del Estado. Este colectivo está formado «mayoritariamente» por mujeres, a las que hay que «dejar de castigar» con la brecha entre sus pensiones y las de los hombres, alrededor de 370 euros más elevadas que las de las mujeres, según ha destacado la vicepresidenta Calvo.

 

Ver más en – Larazon.es

 

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Una conductora de camiones se estrella bajo un puente después de 28 días sin cumplir los descansos

Fatiga. Esta fue la causa de un accidente que ocurrió el lunes 25 de febrero aproximadamente a las 15 de la tarde en la carretera de Benešov a Týn nad Sázavou en Chequia. Esto fue  lo que ha confirmado la portavoz de la policía de Benešov, Eva Stulíková. Ella especificó que un camión que se estrelló bajo el puente  de la E-55 iba conducido por una mujer y que ella había escapado sin lesiones por el terrible accidente. Pero los daños que ha causado  la conductora del camión son extremos.

Accidente de camión en las afueras de Benešov el lunes 25 de febrero de 2019. | Foto: Deník / Zdeněk Kellner

“La conductora, una mujer de cincuenta años no estaba prestando suficiente atención. El daño producido ha ascendido a alrededor de un millón de coronas “, confirmó el portavoz de la policía.

Durante el accidente no solo se sufrió una deformación de la cabina de la tractora, sino también la devastación del cuerpo del semirremolque. Una prueba de alcohol indica  la no presencia de alcohol en en el cuerpo, por lo tanto resultó negativa.

“Las investigaciones tras el suceso fueron iniciadas por policías del grupo de accidentes de tráfico en la Inspección de Transporte de Benešov, que impuso una multa a la conductora e informó a la compañía de nuevos procedimientos administrativos debido al incumplimiento de las normas de tráfico”

Y eso es precisamente lo que la pregunta sin respuesta es si esto podría haber afectado la atención del conductor. Después del accidente, la policía descubrió el registro del camión de que la mujer durante los 28 días completos no cumplió con los descansos obligatorios para conducir.

Como resultado del accidente, la mitad de la II / 106 de Benešov a Týnec nad Sázavou quedó bloqueada. El tráfico de transporte fue manejado por oficiales de la policía de la ciudad. La operación completa solo se restauró alrededor de la medianoche después de que las mercancías hubieran sido transbordadas y el servicio de grúas se hubiera llevado camión siniestrado.

Ver más en – Denik.cz

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Buscan 10 conductores de camión de 30 a 60 años con ADR en Alicante

Camioneros nacional (Transporte de mercancías peligrosas)

Pilar de la Horadada, Alicante provincia

Condiciones de Trabajo

Ocupación
Camionero nacional (Transporte de mercancías peligrosas)
Número de puestos a ocupar
10
Experiencia Necesaria
Lugar de trabajo
Pilar de la Horadada

Requisitos Generales

Edad
30-60
Permiso de conducir
Tipo B, C1+E, CAP, ADR
Vehículo propio
Si
Titulación
CAP, ADR

Modalidad de Selección

Enviar C.V. al E-mail:
seleccionph@interempleo.es
Direccionar los candidatos a:
Interempleo Pilar de la Horadada

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