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Un coche choca contra la mediana y se parte en dos en la A-6 Las Rozas

Dos personas han resultado heridas,el empotrarse un coche contra la mediana y partirse en dos.

¿De qué material están hechos los coches de hoy día?

El vehículo se ha empotrado contra la mediana en la A-6 en el municipio madrileño de las Rozas, provocando dos heridos.

Según publica en sus páginasAAPCGC un coche se ha empotrado con la mediana y se ha partido en dos en un accidente ocurrido en el km. 27 de la #A6, en #LasRozas.

En la vía se encuentran trabajando el #SUMMA112#BomberosCM, @guardiacivil y protección civil.

Hay dos heridos, con pronostico reservado.

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Siete características discretas pero muy útiles que quizás no sepas que hay en cada automóvil

 

La funcionalidad de cualquier automóvil es mucho más amplia de lo que parece a primera vista. Hay bastantes chips y dispositivos que pueden facilitar la vida del conductor y el pasajero. La mayoría de estas cosas nunca se cuentan en una escuela de manejo, y algunos conductores, incluso después de muchos años de operar su “trago” favorito, no se dan cuenta de que todavía lo sabe.

 

1. La designación del tanque

 

 

 

En diferentes automóviles, la tapa del tanque está en diferentes lados. Esto puede ser un problema para aquellos que acaban de cambiar su automóvil por uno nuevo y de ninguna manera están acostumbrados. Para tener menos probabilidades de cometer errores en la estación de servicio, debe saber y recordar que el tablero tiene una designación especial en forma de columna de combustible con una flecha. Flecha (fácil de adivinar) y muestra de qué lado está la cubierta.

 

2. Cerradura de puerta

 

 

 

Cuando transporta niños regularmente en el automóvil, no será superfluo activar la cerradura de la puerta trasera. En la mayoría absoluta de los casos, el modo de bloqueo se activa con un ligero toque de la palanca ubicada en el costado de la puerta. Después de la activación, las puertas traseras solo se pueden abrir desde la cerradura central.

Nota: cada puerta está cerrada por separado.

 

3. Desconectar la cerradura central

 

 

 

En algunas situaciones, puede ser necesario desactivar el bloqueo central del automóvil. No es difícil hacer esto. Es suficiente mantener presionado el botón de bloqueo en este estado durante unos segundos. Para restaurar el mecanismo a su estado original, uno debe hacer lo mismo nuevamente.

 

4. Apagar la señal de giro automáticamente

 

 

 

Hay momentos en que un automovilista se olvida de apagar las señales de giro. Tal error puede tener graves consecuencias, incluidos los accidentes. Para protegerte a ti mismo y a los demás, puedes activar la función “giro amable”. Cuando se activa este modo, la señal parpadeará tres veces y se apagará automáticamente. Todo lo que tiene que hacer es tocar el interruptor fácilmente.

 

5. Ajuste del cinturón de seguridad

 

 

 

Pocas personas saben que el cinturón de seguridad del automóvil se puede ajustar incluso en altura. Sí, debe haber un botón especial en el soporte, que se puede presionar para mover el bloqueo de la correa hacia arriba y hacia abajo. Es especialmente útil para los conductores cuyo crecimiento es diferente del “promedio”.

 

6. Guantera

 

 

 

Muchos no adivinan, sin embargo, si el automóvil tiene aire acondicionado, entonces su guantera se puede convertir a pedido del conductor en un mini-bar. Todo lo que tiene que hacer para convertirlo en un refrigerador es desenroscar la parte inferior del enchufe. Después de eso, entrará aire frío en la guantera.

 

7. El panel de control en el espejo.

 

 

 

Muchos espejos eléctricos tienen un botón misterioso que no todos los conductores adivinan. De hecho, es muy útil, especialmente en la oscuridad. Cambiar el modo de un espejo de este tipo protegerá contra el deslumbramiento de los faros de los automóviles que van detrás con luces altas.

 

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Liberan un camión cargado de coches atascado por culpa del GPS durante 17 horas en Mos

El camión quedó encajado en una pista de la parroquia de Petelos y el rescate ha sido muy dificultoso

 

BIBI VILLAVERDE M.TORRES
MOS 

 

El GPS ha vuelto a causar estragos y ha dejado a un camionero alemán tirado en el medio del monte de Mos con un tráiler cargado de vehículos. El incidente se produjo a media tarde de ayer en la parroquia de Petelos. La ruta que trazó el navegador llevó directamente al conductor a una estrecha pista en la que el giro fue imposible y quedó totalmente atorado entre la calzada y la tierra. La Policía Local de Mos, que auxilió al camionero desde el incidente, sigue a estas horas apoyando las labores de rescate del vehículo. Solo a las once de la mañana de hoy y tras diecisiete horas encajado en la pista, fue posible moverlo.

 

Según informó la Policía Local de Mos, se empleó una grúa para sacarlo y conseguir devolverlo a una carretera segura. El tráiler había cargado los coches en Vigo, de donde había salido con destino a Valencia ayer tarde pero el GPS lo llevó directamente hasta el lugar conocido como Camiño do Balteiro, que es un camino vecinal asfaltado.

 

El camionero rumano, atrapado en una pista de Ourense por culpa del GPS, embarrancó a la entrada de Campobecerros 

CÁNDIDA ANDALUZ

LUCÍA

El hombre se dirigía desde A Gudiña a Italia después de descargar material para el AVE. Tras errar el itinerario cortó tres ruedas y tras cambiar los neumáticos, embarrancó

Desde las 20.00 horas del martes permanece averiado un vehículo articulado de matrícula rumana, en la carretera sin denominación OU-P-000  en el concello ourensano de Castrelo do Val. El conductor,  también rumano, guiado por GPS, se dirigía desde A Gudiña a Italia, después de haber descargado material para las obras del AVE.

Al tomar equivocadamente esa carretera local, condujo por ella hasta que, contra una tajea, cortó tres neumáticos del lado izquierdo del semirremolque.

LUCÍA

El vehículo ocupa y corta dicho vial, pero no afecta a ninguna población porque actualmente solo es usada para dar servicio a las obras del AVE. Ya se ha gestionado asistencia para el cambio de los neumáticos dañados. El camionero no dio aviso de lo ocurrido hasta el mediodía de este miércoles.

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Un hombre reclama la independencia subido a un coche y con una motosierra en Sant Fruitós

La ‘protesta’ ha sorprendido a los conductores que pasaban por la carretera

El hombre, exhibiendo la motosierra subido al coche | Jaume Vila

 

 

 

Según el portal Regio7.cat, los conductores que se desplazaban entre el núcleo de Sant Fruitós y Torroella de Baix se han llevado este jueves una curiosa sorpresa en la carretera. Se trata de un hombre que reclamaba la independencia y la libertad de los líderes independentistas presos de una forma que llamaba la atención a todo el mundo.

A continuación unas recomendaciones: AWESAFE GPS para Camión de 7 Pulgadas con Bluetooth, Navegador GPS para Camión y Coche con Actualizaciones de Mapas de por Vida

El caso es que el hombre, equipado con un chaleco reflectante, estaba subido en el coche, al lado de la vía, y con una motosierra en las manos que mostraba a los conductores que pasaban por la carretera. Además, dentro y alrededor del vehículo había todo tipo de objetos (banderas, un casco, una chaqueta, unas botas, una caja de pizzas …

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El coche de Reyes iba a 237 km/hora cuando reventó una rueda

El reventón de una rueda, junto a la alta velocidad a la que iba el vehículo, se baraja como la causa del siniestro mortal

El atestado de la Guardia Civil, según ha podido saber MD, señala que el accidente que provocó la muerte de José Antonio Reyes y uno de sus familiares, y dejó malherido a otro, se produjo muy posiblemente por la pérdida de control del vehículo a causa del reventón de una rueda cuando el Mercedes Brabus S550 de 380 CV circulaba a una velocidad estimada de 237 km./hora, según se desprende de las primeras pruebas realizadas en el lugar del accidente.

El coche se salió de la autovía a causa del reventón y la altísima velocidad a la que iba, colisionó contra unos bloques de obra y luego volcó y se incendió, a unos 200 metros del lugar por el que salió de la autovía. Reyeshacía varios meses que no cogía ese coche -posee varios de gran cilindrada, entre ellos un Ferrari- y sospechan los investigadores que las ruedas no tuvieran la presión adecuada y una de ellas reventó.

El accidente se produjo a las 11.40 horas del sábado en el kilómetro 18 de la autovía A-376 en sentido Utrera, su localidad natal, a la que Reyesregresaba tras entrenar con la primera plantilla del Extremadura en Almendralejo (distante 195 kilómetros) y ser descartado ese mismo sábado para el partido contra el Cádiz.

 

Ver más en – Mundodeportivo.com

 

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