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Cerca de 1.000 tractores tomaran las autopistas en diferentes puntos de Francia

Los tractores tomarán diferentes caminos para llegar a París y Avenue Foch, alrededor de 10 horas. LP / Arnaud

Imagine 1000 tractores en la avenida Foch de París (16). Esta impresionante escena bien podría estar sucediendo el miércoles por la mañana, con la movilización nacional lanzada por la Federación Nacional de Sindicatos de Agricultores (FNSEA) y Jóvenes Agricultores (JA).

Mil tractores en las carreteras de Ile-de-France Miércoles: el mapa de áreas para evitar

Según estos sindicatos, más de 1,000 tractores deberían converger en París, comenzando a las 6 de la mañana, tomando las principales autopistas en la región de París: autopistas A1, A4, A5, A6, A10, A11, A13, A14, A15; N1, N2, N12, N20 … Esta movilización necesariamente tendrá consecuencias en el tráfico, incluso si no se anuncia ningún bloqueo. La prefectura de policía debe comunicarse sobre los detalles del dispositivo el martes por la noche.

De toda Francia

Los diferentes tractores provendrán de las regiones de Hauts-de-France, Normandía, Ile-de-France, Grand-Est, Centre-Val-de-Loire y Bourgogne-Franche-Comté. Se reunirán en varios lugares de reunión intermedios: las cooperativas de Auvernaux (Essonne), Méré (Yvelines) y Villeron (Val-d’Oise), la plaza del puerto de Étampes (Essonne), los peajes de Saint-Arnoult-en-Yvelines, Ablis (Yvelines), Dourdan (Rochefort-en-Yvelines), Buchelay (Yvelines), la rotonda frente a la escuela L’Essouriau aux Ulis (Essonne), el nacional 12 en Bazainville (Yvelines), el puente de Ecquevilly (Yvelines), o el camino agrícola antes del puente Villeneuve-Saint-Martin (Val-d’Oise).

No te preocupes por agribashing

La reunión final está programada para las 10 a.m., Avenue Foch, no lejos del Arco del Triunfo. Los objetivos son claros para los granjeros: expresar su cara harta en particular , agribashing , y pedir una entrevista con el presidente de la República, Emmanuel Macron. Para el resto de Francia, “las formas de acción variarán según los territorios y las producciones”, dice la FNSEA.

” Tratados de libre comercio , medidas reguladoras franco-francesas que socavan el desempeño de las granjas, importaciones distorsionadas, ley EGALim (Estado general de alimentos) que no se aplica en su totalidad … Todo en un contexto de delación orquestada . Los agricultores esperan compromisos firmes del Presidente de la República en línea con sus posiciones. En una frase: ¿Francia todavía necesita a sus campesinos? “, Pide en un comunicado, el FNSEA Grand Basin Paris.

El 23 de septiembre, los agricultores ya se habían movilizado en varios departamentos de Ile-de-France y habían encendido fuegos para denunciar, entre otras cosas, las órdenes de agribashing y anti-pesticidas tomadas por varios municipios. El 8 de octubre, también se habían producido bloqueos en las carreteras principales en la región de París , como en todas partes en Francia.

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Multan con 900€ a un empresario por evadir el pago de 16.220 en peajes de autopista

Un camionero de nacionalidad rumana y propietario de una empresa, ha recibido una multa de 900 euros, con la deducción de 26 puntos de la licencia y presentación de informes a la Prefectura para la adopción de la provisión de inhibición temporal para conducir en el territorio italiano . Esto es lo que se impuso a un camionero rumano que recibió 13 sanciones administrativas (comprobadas) por haber evadido los peajes por un monto total de 16.220 euros.

Aparentemente, el hombre, propietario de una empresa rumana, no le gustaba pagar en las casetas de peaje y, probablemente, aprovechando el paso de otros vehículos provistos con Telepass, los siguió y así logró eludir el sistema. Sin embargo, su fortuna no duró para siempre, de hecho, en la tarde del jueves 22 de agosto, la policía estatal de Gorizia confirmó al conductor del camión para una sanción. Con base en los hallazgos del Centro Operativo Autostradale, se impusieron una serie de violaciones al vehículo debido a la falta de pago del peaje de la autopista. Después, la Policía de Tráfico procedió a registrar las infracciones comprobadas en el vehículo, un camión articulado utilizado para el transporte de mercancías por el personal de la empresa concesionaria de autopistas Autovie Venete durante el año.

El titular está acorralado, todo lo que queda es pagar a los operadores la sanción pecuniaria de alrededor de 900 euros por las 13 sanciones administrativas en disputa.

 

Fuente – Triesteallnews.it

 

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El fuego de un camión corta la autopista A29 de Seine-Maritime en ambas direcciones

Un camión en llamas corta la autopista A29, cerca de Illois (Seine-Maritime), ocurrió hoy martes 3 de julio de 2018. La vía fue cortada en ambas direcciones de tráfico.

Un camión bajó y se incendió en la A29, en Illois (Seine-Maritime) Martes, 3 de julio de 2018. (© Vicente Beny-Thoreux / El Despertar Neufchatel)

 

Un camión en llamas en la autopista de Seine – Marítimo , martes 3 de julio de 2018. Las dos direcciones de circulación de la A29 fueron cortadas al tráfico alrededor de las 10 de la mañana.

De momento no hay ningún dato del estado en que se encuentra el conductor, aunque confiamos en que haya salido ileso.

El peso tráiler, al parecer un portacoches, yacía en los cuatro carriles y se encendió. A las 11:00, solo se reabrió un carril en dirección a Rouen – Amiens (Somme) solamente. Las autoridades aconsejan coger dirección al nivel de Aumale, en la dirección Amiens / Neufchâtel, y tomar la salida Mortemer en la dirección opuesta.

La autopista A28 también fue cortada, en la dirección de Rouen – Abbeville, en Menonval.

 

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Inauguran la primera autopista antiniebla en Milan iluminada con 2.000 LED

La nueva carretera de circunvalación exterior de Milán, una de las carreteras más modernas de Italia, intenta vencer la alarmante niebla.

 

 

La imagen puede contener: cielo y exterior

 

La autopista se inaugura partir de esta noche,  martes 12 de diciembre, a lo largo del Teem, se iluminarán los guardarailes salvavidas en un trazado por 2.000 LED. Los sensores ubicados a lo largo de toda la ruta ayudarán a los conductores y transportistas a conducir más tranquilos incluso en condiciones de visibilidad muy baja. El sistema de señalización innovador adoptado por la circunvalación exterior concesionario Spa, tiene como objetivo reducir el riesgo de accidentes para los usuarios en tránsito a lo largo de los 33 kilómetros que conectan Melegnano en Agrate Brianza y están interconectados al sur por la A1 Milán-Bolonia, el centro con A35 Brebemi (la autopista directa Brescia-Milán) y al norte con la autopista A4 Turín-Venecia.

 

“El alto nivel de seguridad garantizado por Teem,  explica la concesionaria, permite a los conductores y transportistas a circular sin sentirse presa de especial preocupación en las carreteras y cruces de la arteria incluso delante de los muros o niebla de la de otras autopistas del Valle de Padana, ya que inspiran el temor de muchos accidentes. Incluso durante los próximos días, que, después de los festivos de los puentes de la Inmaculada, se perfilan altas concentraciones de humedad, los usuarios de Teem podrán apreciar la efectividad de la obra lograda gracias a los 2.5 millones euro de inversiones aseguradas por los accionistas privados de la concesionaria ».

 

El objetivo de la puesta en marcha, las 24 horas del día, de los 2,000 LED (uno cada 30 metros de las vías en dirección sur y norte) colocados a una altura de 90 centímetros del suelo deslizante, en la línea divisoria entre las dos direcciones , es de hecho el delinear un rastro de luz capaz de hacer que el conductor nunca pierda la orientación.

 

Este tipo de quitamiedos salvavidas, que en las uniones se duplica por una línea de LED ubicados en las barandillas de la derecha, permanece, tanto de día como de noche, siempre perceptible y, en comparación con la generada por los reflectores reflejos montados en la separación central, es más fácil de identificar y que los automovilistas y los transportistas en tránsito no pierdan la orientación.

 

El sistema de señalización se activa de forma automática a partir de los 52 sensores, supervisados ​​por el centro de mantenimiento establecido en la salida de Pozzuolo, el cual garantiza un seguimiento constante de la situación meteorológica cada 500 metros, con el fin de evitar cualquier inexactitud o informes de alarmas. Cuando tres dispositivos consecutivos detectan un porcentaje de humedad superior al 65% ( en un rango de 1.5 kilómetros), el sistema antiniebla enciende los 2.000 LED al unísono con el objetivo de mostrar un destello de luz a todos los usuarios que, desde el principio hasta el final de la niebla.

Sin duda todo un avance para la seguridad en carretera, que otros países deberían tomar nota.

 

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