Svetlana Masterskikh, la camionera rusa madre de dos niños que en sus ratos libres dispara con armas de fuego

Svetlana Masterskikh, la mujer camionera ama mucho los deportes: juega al voleibol, al baloncesto, y dispara con armas de fuego.

Esta hermosa chica rubia viaja por varias ciudades de la región de Kaliningrado, pero no funciona como guía. Ella es fotografiada por otros en los semáforos, pero no es modelo. A menudo se ofrecen para ayudar, pero ella siempre responde que puede hacerlo sola.

Este es el lema de la única mujer camionera en la región, así como de la madre de dos niños, la Svetlana Masterskikh de Gur’evsk, de treinta y cinco años (una ciudad a 15 km de Kaliningrado).

Ella le dijo a su esposo: «¡Cómprame un camión!»

Svetlana y su esposo tenían una empresa de logística con 20 vehículos pesados. Sin embargo en ese momento,  Svetlana no quería ponerse al volante de uno de estos por sus hijos.

“Siempre me han gustado los camiones , vi cómo los conducían nuestros camioneros y realmente quería que mi esposo me comprara uno. En realidad, los niños aún eran pequeños y entendí muy bien que no podía permitirme irme «, dice Svetlana Masterskikh en Sputnik.

Debido a la enésima crisis, los cónyuges tuvieron que renunciar a la empresa. El divorcio entre los dos, que ocurrió después de algún tiempo, contribuyó a cumplir el viejo sueño de Svetlana. Svetlana decidió trabajar como camionera, era una conductora experta, tenía varias licencias (B, C+E).

Un día en un taxi llegó un trabajador de una empresa de transporte a quien Svetlana le había enviado su CV sin éxito unos meses antes. El pasajero era un camionero que, al escuchar la historia de Svetlana, prometió ayudarla a tener una entrevista.

«Al final me inscribieron en algunos cursos de manejo impartidos por la Asociación Internacional de Transporte por Carretera», dice Svetlana. «Una vez que terminé los cursos, fui a la empresa y me di cuenta de que estaban realmente interesados ​​en mí».

Respeto a los hombres

Según Svetlana, sus colegas la han mantenido bajo control durante mucho tiempo. Pocos creían que lo lograría. 

«Cuando los camioneros me vieron por primera vez, dijeron» durará uno o dos meses, luego huirá, es demasiado pesado «. Hubo algunos que siempre intentaron ayudarme, pero dije que había venido a trabajar y que no había necesidad de ayudarme. ¡Si quieres mostrarme cómo hacerlo, por favor! ”, Dijo Svetlana Masterskikh, la única mujer en la región de Kaliningrado que cuenta con la certificación oficial para conducir camiones para el transporte en tierra.

Svetlana ha estado trabajando como camionera en servicio durante 8 meses: se le confía la gestión de 4 vehículos diferentes, como Man, Mercedes, Scania y Volvo, y durante un día los cambia varias veces.

“En el nivel de dificultad de gestión, de hecho son los mismos. Hay vehículos más antiguos, otros más nuevos ”, explica Svetlana.

Los colegas masculinos de Svetlana la respetan, recurren a ella como compañera camionera, lo cual es difícil, sin embargo, dada la atractiva apariencia de la niña. «Claramente hubo momentos de ambigüedad al principio, pero los corté de raíz», explica y agrega que los otros camioneros intentan no decir malas palabras frente a ella y que si se escapa uno, se disculpan.

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© FOTO: SWIETŁANA MASTERSKICH
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Sin sentimentalismo en camiones

Svetlana se ocupa principalmente del transporte de mercancías en la región de Kaliningrado: transporta materias primas a fábricas locales en el sector del mueble. Por ejemplo, desde Kaliningrado, donde tiene su sede la empresa para la que trabaja, transporta mercancías a la frontera de la Región.

“En las 2 horas necesarias para llegar a mi destino, puedo disfrutar de la naturaleza inusual que lo rodea: de hecho, desde la cabina del camión tengo una visión general amplia. Conduces y tu alma es feliz mientras miras la belleza que te rodea «, dice. Pero el sentimentalismo no tiene forma de existir en camiones. De hecho, Svetlana se prepara cuidadosamente para cada viaje.

“Antes del viaje siempre estudio el itinerario, tengo que saber de antemano cuáles son los lugares seguros donde puedo parar porque tengo la responsabilidad de los bienes y el camión. Cualquier cosa puede pasar en el camino. Los bandoleros todavía rasgan las lonas de los camiones, roban los bienes y las ruedas. Esto se debe a que los camioneros inconscientes se detienen en lugares sospechosos que no se controlan de ninguna manera «, explica Svetlana.

En todos sus viajes, Svetlana se refiere al tacógrafo instalado en el camión. Es una herramienta que controla la alternancia del régimen operativo y el descanso. Por ejemplo, después de un viaje de 4 horas y media, el instrumento le recuerda al conductor que debe descansar durante 45 minutos.

“Lo mejor que se puede hacer es observar la alternancia de trabajo-descanso. Incluso si está a solo media hora de distancia y el conductor siente que lo necesita, es mejor que duerma un rato ”, explica.

Los camioneros no están asegurados por ninguna avería en la carretera, pero Svetlana está convencida de que siempre se puede encontrar una solución.

“Sabes cómo abrir el capó, puedes llamar al mecánico, describir la situación y preguntar qué hacer. Incluso si golpeas una rueda, los demás continúan y no te ayudan. Sin embargo, siempre hay una manera de llegar al taller más cercano. Si la situación es realmente oscura, puedes detenerte y pedir ayuda por radio ”, explica Svetlana.

«Respondo que puedo hacerlo, es mi trabajo»

El conductor del camión no solo transporta mercancías, sino que también se asegura de que la carga y descarga de las mismas sea conforme. Para la frágil Svetlana no hay excepción. “Cuando cargan una mercancía, tengo que sujetarla con correas para que no se mueva en las curvas. Es un trabajo que me da satisfacción. Sucede que me ofrecen ayuda. Pero digo que puedo hacerlo sola, que es mi trabajo. Claramente, también hay actividades difíciles para las que no puedo hacerlo. En estos casos pido ayuda y los demás me ayudan de buena gana, nadie me dice «es tu trabajo, hazlo», agrega.

Svetlana dice que todos en Polonia se sorprendieron de verla al volante de un camión. En cualquier caso, las reacciones han sido positivas.

“Cuando conduzco el camión, todos se sorprenden. Pero las reacciones son muy positivas. Desde que conduzco en Polonia nunca he recibido comentarios negativos «, explica. La aparición de Svetlana en las carreteras (rusa o polacas) es una expectación: de hecho, la gente la fotografía en el semáforo.

“Sucede que se asoman por la ventana y comienzan a tomar fotos de mí, algunos me dan un gesto de aprobación. A menudo voy a la aduana donde cargo y descargo las mercancías. Los otros camioneros se acercan y dicen «Debe ser difícil para usted conducir un vehículo así» y respondo que todavía no he encontrado nada difícil. Si puedo, ¿por qué no continuar? «.

No solo Rusia, sino también Europa

En el futuro, Svetlana está considerando la posibilidad de trabajar en Europa. Pero el escollo sigue siendo su escaso conocimiento del idioma inglés.

«Sinceramente, me gustaría ir a Europa», dice Svetlana. Por ahora, en Moscú y otras ciudades rusas, no estamos presionando debido a los posibles embotellamientos en la frontera (de hecho, la región de Kaliningrado es un enclave ruso dividido por la «Gran Rusia» de Lituania y Bielorrusia).

“Por supuesto, puedo pedir disculpas a los otros camioneros por radio y decirles que no estoy lista para estar en la carretera por más de un día. Después de todo, mi hija de 12 años y mi hijo, que pronto cumplirá 9 años, me esperan en casa ”, explica.

Los hijos de Svetlana la apoyan en todo. “Mi objetivo es ahorrar dinero para comprarme un departamento. Eso espero por mi mismo. Sí, tal vez no veo a mis seres queridos tan a menudo como me gustaría, pero en la vida tienes que establecer prioridades. Me doy cuenta de que si no me comprometo ahora, no tendré nada en el futuro. Y ni siquiera quiero trabajar toda mi vida ”, explica Svetlana. Aunque en los foros de camioneros escriben que esta profesión no es particularmente rentable, ella está convencida de que no es así.

“Cualquiera que quiera ganar dinero, me parece a mí. En la región de Kaliningrado, el dinero que gano conduciendo el camión no se ganaría en ningún otro lugar «, explica. Desde su llegada en el año 2000, ha trabajado como enfermera, dependienta, camarera, agente de bienes raíces e incluso transportista.

Con respecto al impacto de los movimientos continuos en su forma física, Svetlana responde que siempre trata de cuidarse y que siempre planifica las comidas para viajar.

“Los problemas de sobrepeso de los camioneros están relacionados con el hecho de que les encanta comer. Cuando se detienen en los estacionamientos, para pasar el tiempo, se reúnen en un grupo, descansan, preparan mucha comida. O incluso cuando hacen cola en la aduana fronteriza, siempre se burlan de algo ”, explica Svetlana.

Además, la mujer ama mucho los deportes: juega al voleibol, al baloncesto, dispara con un arma de fuego. «Si hubiera carreras en el Kamaz en la región de Kaliningrado, probablemente las ganaría», concluye.

Vía It.sputniknews.com

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