Ser camionero no significa sentarse en su asiento y sostener el volante: aquellos que apoyan tales aberraciones, les recomendamos que presten atención

A veces es difícil hablar de lo que significa, quizás, uno de los trabajos más difíciles del mundo. Se vuelve aún más difícil cuando ves cuánta ignorancia se esconde detrás de las conclusiones alcanzadas por aquellos que no lo saben, pero se pronuncian de todos modos.

Ser camionero no significa sentarse en su asiento y sostener el volante. A aquellos que continúan apoyando tales aberraciones, les recomendamos que presten atención a otro artículo. Somos especialistas y nosotros también somos los que hacemos este trabajo.

Solo los conductores o sus familias pueden realmente contar la verdadera historia una que es bastante dramática. ¿Qué significa realmente ser un conductor en la comunidad? Significa sacrificio. Significa meses pasados ​​fuera de casa, en los que la herramienta de su trabajo se convierte en algo que uno quiere y un techo. Significa también agotamiento.

Un espacio de 2×2 donde se apila todo lo que se necesita para sobrevivir: ropa, ropa de cama, platos, comida, una bombona de camping gas, la única esperanza a veces para una comida caliente, encerrada en una pequeña caja peligrosa cerca de ti. Cero confort, cero privacidad, cero condiciones.

Sin embargo, los requisitos para usted, como conductor, son altos, y requieren eficiencia, exige rapidez, pide lo imposible porque la mayoría de las veces, al empleador no le importa. Usted es solo una herramienta de producción y este es el final de cualquier discusión. Que estás exhausto, que has estado sin saberlo, que no te has duchado bien o que no estás bien, no es problema de nadie.

Además de los lugares que te ves obligado a pasar absolutamente imposibles, las rutas cambiaron en el último momento, los gritos de los despachadores de que tenías el “arbusto” para volcar porque el camión estaba dañado, debes ser mecánico. Sobre el principio de “No me interesa cómo lo haces, pero a las 10 en punto tienes que estar en el lugar y”, bajas con la espalda rígida y los pies hinchados por la lluvia, y comienzas a rezar impotente a todos los santos para que sea un problema fácil de resolver. Sin mencionar al jefe que parece … es tu culpa que seas un mal conductor…

Al cargar y descargar, a menudo sufres. A medida que subes para deshacer las correas, comienzas a orar por aquellos que deben manejar los bienes, hacer su trabajo … el trabajo que terminas haciendo. Por qué Porque la “paloma viajera” ya ha llegado con las siguientes coordenadas y te das cuenta de que incluso si no te has ido, ya llegas tarde.

Por la noche te pone en la cubierta … busca estacionamiento si tienes que salir de él porque ha pasado tanto tiempo que has tenido la oportunidad de refugiarte en un lugar razonable. Deshaces un buen enlatado, atas las puertas con fuerza, si quieres despertar con vida, por favor que no corten la lona de nadie mientras duermes y caes en un sueño profundo aun masticando…

Por la mañana te despiertas en el mismo purgatorio. Llamas a tu familia durante dos minutos, si llamas, les dices que todo está bien mientras estás sufriendo, y comienzas en el camino. Intenta avanzar lo suficiente como para pensar que puedes comer algo caliente hoy, lavarse o pasar la mitad del día sin sentir que se está solo.

Para aquellos que no quieren entender lo “fácil” que es, diría que es mejor no averiguarlo. Hasta que los llame “camioneros”, piense que todo lo que compra en la esquina del bloque o en los supermercados solo viene en el camión de los almacenes. Y para todos ustedes, nuestros amigos, parientes, esposos o esposas, aquellos con 40 toneladas en la espalda, tenemos todo el respeto del mundo. No compensa la dura vida que llevas, pero al menos sabes que siempre estás en nuestros pensamientos.

Buena ruta y ¡Recuerda, alguien querido por ti siempre te está esperando en casa!

 

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HI

One comment

  • Precisamente por todo lo que dice este artículo no hago nacional ni internacional.

    Creo que no merece la pena trabajar en esas condiciones y encima mal pagados.

    Prefiero ganar un poco menos y dormir todos los días en mi casa.
    La solución la tenemos en nuestras manos por que nadie nos va a defender, entonces creo que la solución es bajarse del camión, ya verás como los jefes les empieza a temblar los pies y los huevos.

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