SE CONFIRMA, 2.046 EUROS DE MULTA PARA LANJATRANS POR LA MUERTE DE JESÚS

El pasado mes de Septiembre la Inspección de Trabajo y Seguridad Social levantó un acta contra el transportista granadino cuyo conductor fue asesinado por un policía autonómico vasco en la autovía A-15 a su paso por Navarra. La razón aducida era la evaluación de riesgos psicosociales realizada al conductor para prevenir dicho accidente laboral, pese a reconocer que el policía “sacó una pistola, disparando y matando al trabajador”.

Sin embargo, sorprendentemente, la Inspección de Trabajo sanciona al transportista al entender que “no ha considerado de forma exhaustiva el estrés derivado de la conducción en su evaluación de riesgos”. Así, en el acta se fundamenta la sanción impuesta en que “los conductores de mercancías por carretera están expuestos a un estrés laboral derivado de las horas de conducción, las horas que pasan fuera de sus ciudades y fuera de sus casas”. Por ello, la Inspección considera que la evaluación de riesgos así como la formación impartida al conductor fallecido por parte del empresario transportista no fue suficiente, ya que carecía de una evaluación específica de riesgos psicosociales, en la que debería haberse incluido la evaluación de los riesgos derivados de la “violencia en el trabajo”, entre otras “la violencia externa o de terceros, que es la que puede darse con respecto a personas que no prestan servicios en el centro de trabajo, es decir, clientes, usuarios o terceros sin relación con la empresa”.

Con estos argumentos como base, el Gobierno de Navarra ha acordado confirmar la sanción propuesta por la comisión de una infracción grave en materia de prevención de riesgos laborales, imponiendo una multa de 2.046 euros.

La asociación territorial de FENADISMER en Granada, de la que es miembro el transportista asociado, ha acordado interponer el correspondiente recurso frente a la resolución sancionadora, al considerarse injusta y arbitraria la sanción impuesta.

Fenadismerencarretera

6 comentarios

  1. Hola, sigo este caso por los medios desde que se produjo por lo tremendo que me parece. Hago una pregunta, que para algunos puede parecer estúpida pero como formador me gustaría saber, por si alguien me puede aportar este dato, ¿el conductor del camión había realizado la Formación CAP? Imagino que en su caso le correspondería la Formación Continua de 35h. Gracias de antemano si alguien puede aportar esta información.

    1. Por supuesto si no no hubiese podido estar conduciendo de forma legar…cosa que usted como formador deveria saber ..pero no creo que ni el cap ni ningún otro curso de mierda de estosu ayude a esquivar una valas. ..y por cierto parte de la culpa de esta cituacion es de los hijos de puta inutiles que imparten estos cursos que no valen para nada cosa que usted como formador de mierda deveria saber .jodio invecil

    2. Que quiere usted interpretar con esta pregunta, que por ser quien dice usted que es no se le puede perdonar, que si no lo tuviera habría que plantearse este asunto de otra manera? Si usted supiera lo que estoy pensando de usted en estos momentos se asustaria.

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