Schmitz Cargobull presenta , una unidad de enfriamiento de cero emisiones

El sistema de refrigeración funciona con electricidad durante hasta 10 horas y tiene una capacidad de enfriamiento de hasta 15.900 vatios. Un eje eléctrico con generador también está en producción.

El  quinto congreso productos alimenticios, que tuvo lugar en la planta de Vreden de Schmitz Cargobull fue la ocasión para el fabricante alemán que presente, la unidad de refrigeración S.Cued para semirremolques isotérmica , diseñado específicamente para las entregas en centros urbanos y las emisiones cero, gracias a la fuente de alimentación.

Este sistema de refrigeración, una evolución del prototipo S.Cue, tiene una capacidad de enfriamiento de hasta 15,000 vatios y un calentamiento de hasta 9,100 vatios, sin ninguna limitación. Las baterías se colocan en el carro de soporte, y en la parte trasera del bastidor y, por lo tanto, no ocupan espacio para cargar.

En comparación con las unidades diésel, el S.CUe es solo un poco más pesado. El principio de diseño modular permite reducir la capacidad de la batería (hasta 65 kWh) y, según la aplicación y los requisitos, la unidad puede funcionar con electricidad durante hasta 10 horas.

También en vista de la distribución de la ciudad, Marnix Lannoije , jefe de ingeniería eléctrica y electrónica de Schmitz Cargobull, también presentó un eje eléctrico con generador. “El eje E reduce los tiempos de recarga y el tamaño de la batería.

Los primeros vehículos piloto saldrán a la carretera en el cuarto trimestre de 2020 , mientras que la producción en masa debería comenzar aproximadamente un año después.

 

 

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