¿Puedo llevar a mi mujer y mi hijo en el camión?. Responde el abogado

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Aquí tenemos la duda de miles de conductores, que ahora vamos a intentar esclarecer con la ayuda del abogado.

Pregunta
«El tráiler de una empresa fue detenido en Italia, y el conductor fue sancionado porque tenía un hijo de seis años a bordo. Hasta ahora, todo está claro: lo que no entiendo, sin embargo, es por qué  también fue retirado el permiso de circulación del vehíciulo. Ahora, ¿qué debería hacer la empresa?
Stefania

Respuesta 
En primer lugar, cabe señalar que la retirada del permiso de circulación es una consecuencia directa de la infracción que prevé la suspensión del certificado de uno a seis meses.
La orientación dominante con respecto a la aplicabilidad del Artículo 82 del Código de Circulación establece que un vehículo-camión, que está destinado para el transporte de cosas registrado, de acuerdo con la formulación dictada por la letra D en el artículo 54 del mismo número de la carretera, no puede tener por objeto el transporte de personas. En este caso, el uso diferente se llevaría a cabo, sancionado de conformidad con el artículo 82, párrafos 8 y 10 del Código de circulación. De hecho, la redacción de la letra D del artículo 54 define los camiones, «vehículos utilizados para el transporte de cosas y personas involucradas en el uso o el transporte de las mismas cosas.» Por lo tanto, se considera prohibido transportar personas que no están en conexión directa con el uso al que está destinado el vehículo, o con el transporte de cosas, a saber, el transporte de personas, el número indicado en el documento de registro sólo está permitido si son efectivos para la carga y descarga de mercancías o para el transporte de mercancías. Este es también el número  de la circular 300 / A 1/34115/108/68 del 6 de agosto de 2004 por el Ministerio del Interior especifica que los camiones no se les permite «transporte de personas (excepto los que son gente de carga y la descarga de mercancías y el número máximo establecido por el certificado de registro) «.

Hay, sin embargo, la interpretación judicial, aunque con antecedentes, (magistrado Ancona, número 666, de 12.11.2003), que, al referirse a un conductor de un camión por cuenta propia que llevaba a su hijo, excluidos en la aplicabilidad del artículo 82, ya que el certificado de registro permite llevar ‘cosas’ sólo para su propio uso, no pretende ser el transporte realizado a terceros (es decir, no por el funcionamiento de un uso diferente y destino del vehículo), y siempre que la misma tarjeta permita el transporte de cuatro personas sin especificaciones.

En conclusión, querida Stefania, ahora la empresa no tiene que hacer una reclamación a la ofensiva, lo que hay que hacer es un recurso administrativo ante el prefecto responsable del área dentro de los 60 días desde la fecha de la multa o, en su defecto, ante el Juez de Paz competente para el territorio siempre dentro de los 60 días. En este último caso, los tiempos de procedimiento para llegar a una sentencia, dependiendo de las oficinas judiciales, varían en promedio de 8/10 meses a 18/20 meses.

Los costos de asistencia legal son bastante moderados, variando de acuerdo con la cantidad de registros escritos y audiencias, así como con la complejidad del caso.

Abogado Ivan Di Costa (Callipari Law Firm Verona)

 

Esta sección, editada por los abogados del bufete de abogados Callipari de Verona, está disponible para todos aquellos que tengan problemas para resolver relacionados con el mundo del transporte y el tráfico y deseen recibir asesoramiento. Las preguntas deben dirigirse a los editores de Stradafacendo, en la dirección: baskerville@baskervillesrl.it

 

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