Procesado por homicidio el transportista Perrenot-Robineau, por la muerte de dos conductores

Se le acusa de no haber respetado el horario laboral de sus empleados, a quienes también se les pedía reiteradamente que trabajaran en sus períodos de descanso

Cuatro cargos del grupo de transporte Perrenot-Robineau comparecen desde el lunes ante el tribunal penal de Le Mans. Se requerían sentencias suspendidas de seis a diez meses por homicidio involuntario y acoso moral institucionalizado.

Así, se solicitaron este martes en Le Mans penas de prisión suspendidas de seis a diez meses contra cuatro directivos del transportista por carretera Perrenot-Robineau, procesados ​​por homicidio y acoso moral institucionalizado, tras las denuncias de 43 personas.

La fiscal Florence Leroux-Ghristi también solicitó una multa de 80.000 euros contra la empresa Sarthoise, filial de Jacky-Perrenot.

Los cuatro imputados, que ocupaban varios puestos de responsabilidad dentro del transportista, están especialmente implicados tras la muerte de dos conductores, en marzo y abril de 2018, así como por las condiciones laborales impuestas a sus conductores.
En particular, se les acusa de no haber respetado el horario laboral de sus empleados, a quienes también se les pedía reiteradamente que trabajaran en sus períodos de descanso. Cuarenta de ellos habían iniciado acciones civiles.

Fue la reclasificación del suicidio del segundo, Pascal Lejeune, entonces de 56 años, como accidente de trabajo por parte de la Caja del Seguro Primario de Salud (CPAM), y la presentación de una denuncia por parte de su acompañante lo que desencadenó la apertura de un investigación.
Este reveló la muerte de un segundo conductor, Sébastien Roger, de 38 años, en un accidente de tránsito.
"Si no hubiera muerto, se habría excedido en su tiempo de conducción" , acusó el fiscal, en referencia a un hombre "agotado" cuyo "corazón no quería seguir".
También señaló "la falta de consideración" de la situación del señor Lejeune, a quien se le habían diagnosticado dos síndromes de"perfectamente consciente".

La sentencia más grave, una sentencia suspendida de 10 meses, se solicitó contra el director regional del grupo. Se solicitaron penas condicionales de prisión de seis meses contra los directores anterior y actual del sitio y el operador involucrado.
El fiscal también pidió multas de 10.000, 5.000 y 3.000 euros respectivamente contra los cuatro imputados.

“No se puede poner precio a la vida humana ni repararla simplemente pagando una suma de dinero” , justificó durante una larga acusación.

La empresa Jacky-Perrenot es uno de los mayores transportistas por carretera de Francia, el grupo emplea a más de 9.000 personas en sus 120 sitios.

Recordatorio de los hechos

Dos conductores habían muerto con pocas semanas de diferencia en 2018. Uno se había suicidado, el otro había tenido un accidente debido a una molestia al volante. 
Las conclusiones de las investigaciones, entonces realizadas por la Dirección Departamental de Empleo, Trabajo y Solidaridad (DDETS) y la gendarmería concluyeron que estas muertes estaban en parte vinculadas al ritmo y las condiciones laborales impuestas por la dirección de la filial Sarthe del grupo. , Perrenot-Robineau, con sede en Soulitré, cerca de Le Mans. 

El conductor de 56 años que acabó con su vida, acostumbrado a las largas distancias, habría sido destinado en contra de su voluntad a recorridos regionales considerados difíciles. Su compañero cree que "el empresario es totalmente responsable del suicidio de su cónyuge".

El otro conductor, fallecido en accidente de tráfico a los 36 años, también había vivido como castigo su paso de la condición de "camionero de largo recorrido" a la de jornalero, evocando una "presión loca" que ejercíamos sobre él para entregar a los clientes a tiempo.

cadencias infernales 

A raíz de estas muertes, más de 40 empleados, exempleados o familiares de las presuntas víctimas, oídos por los investigadores, presentaron una denuncia por acoso moral entre 2016 y 2021.

Denuncian en particular tarifas infernales, recorridos modificados en el último momento, "castigos" para quienes "no aceptan encajar en el molde" .
“Los choferes se habían convertido en meros peones, números. No había política social en la empresa. Era de vida o muerte”, así afirmaba un exfuncionario del departamento de recursos humanos a nuestros compañeros de la AFP. 

Durante este juicio, que comenzó el lunes 10 de octubre, los cuatro imputados y el presidente, representante legal de su grupo, fueron procesados ​​por acoso moral y homicidios involuntarios en el ámbito laboral.