Portugal busca conductores de camiones en América del Sur

Fuentes portuguesas escriben que algunas compañías de camiones están reclutando conductores de vehículos industriales de América Latina, principalmente de Brasil y Venezuela. Pero las empresas brasileñas también sacan de Venezuela.

Scania Brasil transpanorama

La escasez de conductores de camiones está afectando el transporte por carretera de toda Europa, incluso de los países que hasta hace poco abastecían la parte occidental del continente. Mientras que en el este, los polacos, húngaros y rumanos dibujan en su este, como Ucrania, al oeste que buscan en el extranjero.

Las empresas portuguesas lo están haciendo, donde faltan unos 15 mil conductores. El periódico en línea JD Direto escribe en un artículo del 10 de junio de 2019 que más de dos mil conductores brasileños y mil venezolanos ya fueron contratados en el último año , utilizando agencias locales. Además, ofrecen un premio de 150 euros para aquellos que les señalan que están dispuestos a ser contratados. El primer objetivo es llenar cinco mil plazas.

Los brasileños se ven favorecidos tanto por las relaciones cercanas entre los dos países como por el lenguaje común y llegan directamente al aeropuerto de Lisboa, mientras que los venezolanos (un país presa de una fuerte crisis económica y política) pasan por España. Pero, ¿por qué un país relativamente pequeño está buscando tantos conductores? La primera respuesta proviene de su fuerte presencia en el transporte internacional por carretera, gracias al menor costo de la mano de obra. Además, los camiones portugueses se encuentran entre los más activos en cabotaje en carreteras, especialmente en Francia.

La segunda razón es que allí, también, la población está envejeciendo y se estima que en los próximos diez años, el setenta por ciento de los conductores de vehículos industriales se retirarán, mientras que los jóvenes se muestran reacios a asumir esta profesión.

Pero lo mismo Las empresas brasileñas de transporte utilizan camioneros venezolanos, según informó un transportista de la compañía de camiones Transpanorama Transportes, que ya recibió 130 solicitudes de reclutamiento y que empleará a los primeros treinta conductores de Venezuela en julio. Antes de ponerse al volante, tendrán que seguir un curso de capacitación de treinta días para aprender sobre la legislación brasileña y aprender portugués (se habla español en Venezuela), luego apoyarán a un conductor experimentado durante otros treinta días.

Los conductores serán contratados en las mismas condiciones que sus colegas brasileños.

En este caso, el reclutamiento de venezolanos es parte de un programa del gobierno para recibir inmigrantes económicosdel país y es asistido por los militares.

También se implementó un movimiento político para avergonzar al presidente venezolano Maduro, aprovechando sus recursos humanos. El comunicado de la compañía muestra el ejemplo de dos conductores que han estado sin trabajo en Venezuela durante dos años y que pronto conducirán un camión brasileño.

Transpanorama Transportes es una de las diez mayores empresas brasileñas de transporte, con una flota de 1100 vehículos industriales y 1800 conductores. Opera en todo Brasil transportando cereales, líquidos, cargas industriales y postales.

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HI

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