Piden que los restaurantes de camioneros sean declarados de utilidad publica por esenciales para la cadena de suministro

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El hecho de que muchos de los restaurantes de camioneros en Francia hayan cerrado sus puertas está llamando la atención y puede ser un problema. 

En una carta enviada al Primer Ministro francés, FO Transports subraya la absoluta necesidad de “declarar los restaurantes de carretera de utilidad pública. Esto les permitirá, a través de diversas ayudas, seguir trabajando, como camioneros, en la vida de la nación .

 

 Este grito de alarma viene motivado por el hecho de que muchos restaurantes de carretera, lleven o no el cartel azul y rojo, han corrido sus cortinas recientemente.

“Según nuestras cifras, solo habría 700  restaurantes camioneros con logo y 300 sin logo. O una desaparición de más de la mitad de ellos. Sin embargo, son esenciales para la cadena logística de suministro en Francia. Aunque sólo sea por la cantidad de estacionamientos de vehículos pesados ​​que traen a nuestro país” .

El secretario general de FO recuerda el cierre de restaurantes, aparcamientos y lugares de higiene durante la crisis del Covid y la lucha de toda la profesión para reabrir estos lugares en la medida de lo posible. “Porque no solo son imprescindibles para alimentar a los camioneros, sino que también cuentan con un aparcamiento y un lugar para la higiene, mientras que los aparcamientos de camiones no son lo suficientemente numerosos para albergar a todos los camiones” . En buenos términos... - MF

 

Los Truck Stops en particular también actúan como aparcamientos para los conductores que comen allí... Sin embargo, hay una grave escasez de plazas de aparcamiento para vehículos pesados.

Los Truck Stops en particular también actúan como aparcamientos para los conductores que comen allí... Sin embargo, hay una grave escasez de plazas de aparcamiento para vehículos pesados.

 

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