Pesado hasta 46.400 kilogramos de sobrecarga – 28.800 euros de multa

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 Se suponía que el conjunto alemán transportaría un tanque desde el puerto de Oslo hasta el campamento de Rena. En la E6 en Minnesund, los inspectores detuvieron un camión pesado. – Primero, el remolque era demasiado pesado en comparación con la tractora. La regla en Noruega es que el remolque no debe pesar 1,5 veces más que la tractora.


 
 
 

 Esto se debe a que, en este caso, el remolque puede tomar el control del camión, escribe Bjørn Uno Rogneby en Utekontroll East en la Administración de Carreteras Públicas de Noruega en su informe. 
Los inspectores descubrieron entonces que el privilegio de transporte excepcional no era para el vehículo que estaban inspeccionando, ya que las placas de matrícula no coincidían.

 

- Entonces se decidió dejar de lado la licencia y utilizar las normas normales para calcular el peso y las tarifas, dice Rogneby.
El remolque pesaba 65.000 kilogramos y la tractora pesaba 25.400 kilogramos, o un total de 90.400 kilogramos. Así, el camión podría pesar un máximo de 44 toneladas. Esto resultó en una tarifa de sobrecarga de NOK 287 800 o EUR 28 800.

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